Hạn ngạch nhập khẩu đường năm 2024: 126.000 tấn thông qua đấu giá

Tổng lượng đường được phép nhập khẩu trong năm nay là 126.000 tấn - Ảnh minh họa.

Bộ Công Thương vừa ban hành quyết định quan trọng về việc phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2024. Theo đó, tổng lượng đường được phép nhập khẩu trong năm nay là 126.000 tấn, và sẽ được phân phối thông qua hình thức đấu giá công khai, minh bạch.

Quyết định này dựa trên các quy định của Luật Quản lý ngoại thương năm 2017, Nghị định số 69/2018/NĐ-CP, và Thông tư số 11/2022/TT-BCT. Cục Xuất nhập khẩu thuộc Bộ Công Thương sẽ chịu trách nhiệm tổ chức phiên đấu giá, dự kiến diễn ra trong tháng 9/2024.

Việc áp dụng hình thức đấu giá trong phân phối hạn ngạch nhập khẩu đường được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích. Các doanh nghiệp tham gia đấu giá sẽ cạnh tranh công khai, dựa trên năng lực tài chính và nhu cầu thực tế, từ đó góp phần ổn định nguồn cung và giá cả đường trên thị trường.

Để phiên đấu giá diễn ra thuận lợi, Bộ Công Thương sẽ phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành liên quan như Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan... nhằm đảm bảo quy trình đấu giá tuân thủ đúng quy định pháp luật và tạo điều kiện tốt nhất cho các doanh nghiệp tham gia.

Một điểm đáng chú ý khác là việc thành lập Hội đồng phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2024. Hội đồng này, gồm 8 thành viên đại diện cho các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan, sẽ đóng vai trò giám sát và điều hành toàn bộ quá trình đấu giá.

Quyết định về hạn ngạch nhập khẩu đường năm 2024 có ý nghĩa quan trọng đối với ngành mía đường Việt Nam. Nó không chỉ tác động đến nguồn cung và giá đường, mà còn ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp trong ngành.

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế, việc điều tiết nhập khẩu đường thông qua hạn ngạch và đấu giá là cần thiết. Điều này giúp bảo vệ ngành mía đường nội địa trước sức ép cạnh tranh từ đường nhập khẩu, đồng thời đảm bảo nguồn cung ổn định, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng.

Các chính sách hỗ trợ sản xuất mía đường trong nước cần được tiếp tục triển khai và hoàn thiện. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cần chủ động nâng cao năng lực cạnh tranh, đầu tư vào công nghệ, giảm giá thành sản phẩm để phát triển.

Với những nỗ lực này, ngành mía đường Việt Nam hướng tới sự phát triển ổn định và đóng góp tích cực vào nền kinh tế đất nước.

55% ngô Việt từ Argentina, đáp ứng nhu cầu trong nước

Điều Việt Nam: Vua xuất khẩu, nghèo nguyên liệu

Công nghệ Hàn Quốc đổ bộ vào thị trường thiết bị nông nghiệp Việt Nam