Thứ hai 09/02/2026 17:37Thứ hai 09/02/2026 17:37 Hotline: 0326.050.977Hotline: 0326.050.977 Email: toasoan@tapchihuucovietnam.vnEmail: [email protected]

Tag

Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I không ngừng nâng cao công tác quản lý cảng, bến thủy nội địa

Tăng
aa
Giảm
Chia sẻ Facebook
Bình luận
In bài viết
Cảng vụ đường thuỷ nội địa khu vực I tập trung triển khai nhiều giải pháp nhằm nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác quản lý cảng, bến thủy nội địa.
Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I không ngừng nâng cao công tác quản lý cảng, bến thủy nội địa
Cảng vụ viên Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I kiểm tra phương tiện đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông trên tuyến đường thủy.

Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I hiện đang quản lý 256 cảng, bến thủy nội địa phục vụ vận chuyển hàng hóa, hành khách, vật liệu xây dựng, góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế – xã hội của các địa phương. Trước yêu cầu ngày càng cao về bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, đơn vị đã chủ động xây dựng kế hoạch kiểm tra, giám sát định kỳ và đột xuất đối với các cảng, bến đang hoạt động.

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I chú trọng kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về điều kiện hoạt động cảng, bến thủy nội địa; công tác bảo đảm an toàn giao thông, phòng chống cháy nổ, bảo vệ môi trường; việc niêm yết nội quy, biển báo và bố trí trang thiết bị an toàn theo quy định. Qua đó, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của các tổ chức, cá nhân khai thác cảng, bến.

Bên cạnh công tác kiểm tra, xử lý vi phạm, Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I còn đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về giao thông đường thủy nội địa. Đơn vị thường xuyên hướng dẫn, nhắc nhở các chủ cảng, bến thực hiện đúng các quy định liên quan đến điều kiện kinh doanh, an toàn lao động và bảo vệ môi trường; đồng thời phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, các lực lượng chức năng trong công tác quản lý hoạt động cảng, bến trên địa bàn.

Ngoài ra, Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I cũng tích cực ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác quản lý, theo dõi hoạt động cảng, bến; cải cách thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp và người dân, nhưng vẫn bảo đảm tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật. Đồng thời tạo ra phương thức làm việc mới, tiết kiệm được thời gian và nhân lực; giảm thiểu tỷ lệ sử dụng giấy tờ; thuận tiện khi tra cứu và tìm kiếm văn bản; giảm được thời gian xử lý công việc; tăng tính công khai và minh bạch trong công việc; cung cấp công cụ để kiểm tra, giám sát quá trình thực hiện công việc một cách hiệu quả, nhanh chóng, chính xác. Việc nâng cao trách nhiệm của cán bộ, công chức trong thi hành công vụ được xác định là yếu tố then chốt, góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về giao thông đường thủy nội địa.

Tiếp tục duy trì làm tốt công tác quản lý

Trong thời gian tới, Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I sẽ tiếp tục tăng cường công tác quản lý cảng, bến thủy nội địa theo hướng chặt chẽ, đồng bộ và hiệu quả hơn; chủ động phòng ngừa, ngăn chặn các nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy. Tăng cường công tác quản lý về điều kiện hoạt động của phương tiện, thuyền viên; thực hiện nghiêm túc quy trình kiểm tra, làm thủ tục cho phương tiện vào, rời các cảng, bến thủy nội địa trong phạm vi trách nhiệm được giao; thu phí, lệ phí theo đúng quy định; không tổ chức cấp phép vào, rời cho phương tiện từ bến không phép, các cảng, bến không đủ điều kiện hoạt động;

Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I không ngừng nâng cao công tác quản lý cảng, bến thủy nội địa
Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa Khu vực 1 kiểm tra điều kiện an toàn

Tăng cường công tác phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng tổ chức thực hiện tốt công tác quản lý cảng, bến, quản lý phương tiện thủy; thực hiện quyết liệt và đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng có thẩm quyền trong công tác chấp hành các quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường, phòng cháy chữa cháy và phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa cho các hoạt động tại vùng nước cảng, bến thủy nội địa. Tuyên truyền, hướng dẫn các chủ cảng, bến hoàn thiện hồ sơ, thủ tục công bố mới, công bố lại cảng thủy nội địa. Xử lý nghiêm các hành vi tổ chức cho phương tiện vào neo đậu, xếp dỡ hàng hóa, đón, trả hành khách tại các vị trí chưa được công bố cấp phép hoạt động; xếp dỡ hàng hóa không đúng mục đích được cấp phép. Qua đó, góp phần xây dựng môi trường giao thông đường thủy an toàn, thông suốt, phục vụ tốt nhu cầu vận tải và phát triển kinh tế – xã hội của khu vực.

Bài liên quan

Cảng vụ ĐTNĐ Khu vực I: Nâng cao hiệu quả công tác quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy

Cảng vụ ĐTNĐ Khu vực I: Nâng cao hiệu quả công tác quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy

Với chức năng nhiệm vụ được giao, Cảng vụ ĐTNĐ Khu vực I không ngừng nâng cao hiệu quả công tác quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa.
Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I: Nhiều nỗ lực bảo đảm ATGT đường thuỷ

Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I: Nhiều nỗ lực bảo đảm ATGT đường thuỷ

Năm 2024, Cảng vụ Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) khu vực I đã có nhiều nỗ lực trong chỉ đạo, thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp thiết thực bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa.
Cảng vụ Đường thủy nội địa Khu vực I: Nỗ lực đảm bảo ATGT đường thủy mùa mưa bão

Cảng vụ Đường thủy nội địa Khu vực I: Nỗ lực đảm bảo ATGT đường thủy mùa mưa bão

Thời gian qua, tình hình trật tự an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn cả nước tương đối ổn định, tuy nhiên, hiện nay đang chuẩn bị bước vào mùa mưa bão, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường thủy rất lớn. Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I đã chủ động tăng cường các biện pháp đảm bảo ATGT đường thủy.
Chủ động bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, ứng phó bão số 11

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, ứng phó bão số 11

Trước những diễn biến phức tạp của cơn bão số 11, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã huy động toàn bộ lực lượng nhằm tăng cường công tác kiểm tra, bảo đảm an toàn trên sông, ven sông.
Cảng vụ ĐTNĐ Khu vực I: Nâng cao hiệu quả công tác quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy

Cảng vụ ĐTNĐ Khu vực I: Nâng cao hiệu quả công tác quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy

Với chức năng nhiệm vụ được giao, Cảng vụ ĐTNĐ Khu vực I không ngừng nâng cao hiệu quả công tác quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa.
Cảng vụ ĐTNĐ Khu vực I: Nhiều giải pháp đảm bảo an toàn hoạt động cảng bến

Cảng vụ ĐTNĐ Khu vực I: Nhiều giải pháp đảm bảo an toàn hoạt động cảng bến

Bằng nhiều quyết tâm, nỗ lực, công tác bảo đảm TT ATGT đường thủy trong phạm vi quản lý của đơn vị được bảo đảm, không có tai nạn xảy ra trên địa bàn được giao.
Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I: Nhiều nỗ lực bảo đảm ATGT đường thuỷ

Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I: Nhiều nỗ lực bảo đảm ATGT đường thuỷ

Năm 2024, Cảng vụ Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) khu vực I đã có nhiều nỗ lực trong chỉ đạo, thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp thiết thực bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa.
Cảng vụ Đường thủy nội địa Khu vực I: Nỗ lực đảm bảo ATGT đường thủy mùa mưa bão

Cảng vụ Đường thủy nội địa Khu vực I: Nỗ lực đảm bảo ATGT đường thủy mùa mưa bão

Thời gian qua, tình hình trật tự an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn cả nước tương đối ổn định, tuy nhiên, hiện nay đang chuẩn bị bước vào mùa mưa bão, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường thủy rất lớn. Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I đã chủ động tăng cường các biện pháp đảm bảo ATGT đường thủy.

CÁC TIN BÀI KHÁC

Khoa học công nghệ “bàn đạp” chuyển đổi xanh, phát triển thủ đô bền vững

Khoa học công nghệ “bàn đạp” chuyển đổi xanh, phát triển thủ đô bền vững

Trước những thách thức toàn cầu về biến đổi khí hậu, suy giảm tài nguyên và ô nhiễm môi trường, yêu cầu phát triển xanh bền vững ngày càng cấp thiết, đặc biệt đột phá trong phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đang trở thành “chìa khóa” then chốt mở đường cho chuyển đổi xanh đặc biệt trong lĩnh vực nông nghiệp. Việc ứng dụng công nghệ hiện đại không chỉ nâng cao năng suất, chất lượng nông sản mà còn giúp sử dụng hiệu quả tài nguyên, giảm phát thải, hướng tới một nền nông nghiệp thông minh, thân thiện với môi trường và có sức cạnh tranh cao.
Công nghệ trồng cây trong bóng tối

Công nghệ trồng cây trong bóng tối

Điện nông có tiềm năng giải quyết nhiều vấn đề kém hiệu quả của nông nghiệp truyền thống như đòi hỏi lượng nước, phân bón và đất lớn để trồng hoa màu.
Công nghệ chỉnh sửa gen hứa hẹn hồi sinh ngành nông nghiệp châu Âu

Công nghệ chỉnh sửa gen hứa hẹn hồi sinh ngành nông nghiệp châu Âu

Trên những cánh đồng cháy nắng ở miền Nam Tây Ban Nha, một giống ngô mới đang được trồng thử nghiệm. Bề ngoài, nó không khác gì các loại cây trồng thông thường - nhưng bên trong lại chứa đựng một công nghệ có thể thay đổi tương lai của nông nghiệp châu Âu.
Sepon group triển khai mô hình sản xuất lúa hữu cơ sử dụng máy cấy mạ khay tại xã Vĩnh Linh

Sepon group triển khai mô hình sản xuất lúa hữu cơ sử dụng máy cấy mạ khay tại xã Vĩnh Linh

Trung tâm Khuyến nông Quảng Trị phối hợp với Công ty Cổ phần Tổng Công ty Thương mại Quảng Trị (Sepon group) triển khai mô hình sản xuất lúa hữu cơ sử dụng máy cấy mạ khay và công cụ sạ hàng tại xã Vĩnh Linh…
Bắc Ninh ban hành chính sách mới hỗ trợ phát triển nông nghiệp, nông thôn giai đoạn 2026 – 2030

Bắc Ninh ban hành chính sách mới hỗ trợ phát triển nông nghiệp, nông thôn giai đoạn 2026 – 2030

HĐND tỉnh Bắc Ninh vừa thông qua Nghị quyết số 127/2025/NQ-HĐND, quy định các chính sách hỗ trợ phát triển nông nghiệp, ngành nghề nông thôn với nhiều mức ưu đãi cụ thể, nhằm thúc đẩy sản xuất tập trung, ứng dụng công nghệ cao và nâng cao giá trị nông sản trong giai đoạn 2026 – 2030.
Giải pháp kiểm soát cỏ dại trong mô hình canh tác không cày xới

Giải pháp kiểm soát cỏ dại trong mô hình canh tác không cày xới

Canh tác không cày xới mang lại lợi ích về môi trường và kinh tế, nhưng cũng kéo theo áp lực cỏ dại gia tăng. Từ che phủ đất đến sử dụng cây trồng che phủ, nhiều giải pháp đang được nông dân áp dụng để kiểm soát cỏ dại mà không làm xáo trộn đất.
Hà Nội: Xã Quảng Oai ra mắt mô hình “Ngôi nhà xanh” từng bước phân loại rác tại nguồn

Hà Nội: Xã Quảng Oai ra mắt mô hình “Ngôi nhà xanh” từng bước phân loại rác tại nguồn

Hướng tới mục tiêu xây dựng môi trường sống xanh – sạch – đẹp, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Quảng Oai đã tổ chức chương trình ra mắt mô hình “Ngôi nhà xanh” thu gom phế liệu. Đây được xem là một trong những cách làm thiết thực, phù hợp với điều kiện thực tiễn của địa phương, nhằm từng bước thay đổi thói quen sinh hoạt, nâng cao ý thức phân loại rác thải tại nguồn trong cộng đồng dân cư.
Duy trì cân đối sản xuất chế biến và tiêu thụ chính là xanh hóa nền kinh tế

Duy trì cân đối sản xuất chế biến và tiêu thụ chính là xanh hóa nền kinh tế

Sản xuất, chế biến và tiêu thụ là những khái niệm cơ bản, không thể tách rời trong bất kỳ nền kinh tế nào. Chúng giống như hai mạch máu chính, liên tục bơm và nhận máu để duy trì sự sống của một cơ thể. Sự tương tác phức tạp và năng động giữa chúng không chỉ định hình các chuỗi cung ứng toàn cầu mà còn ảnh hưởng sâu sắc đến sự phát triển xã hội, công nghệ và môi trường.
Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Việt Nam từ “đường băng” TECHFEST

Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Việt Nam từ “đường băng” TECHFEST

Trong vòng gần một thập kỷ trở lại đây, TECHFEST đã trở thành sự kiện thường niên lớn nhất dành cho cộng đồng khởi nghiệp đổi mới sáng tạo tại Việt Nam. Không chỉ là nơi hội tụ các doanh nghiệp, nhà đầu tư, chuyên gia và nhà hoạch định chính sách…
Men vi sinh bản địa – lời giải bền vững cho bài toán rác hữu cơ

Men vi sinh bản địa – lời giải bền vững cho bài toán rác hữu cơ

Rác thải sinh hoạt, đặc biệt là rác hữu cơ, đang trở thành một trong những thách thức môi trường lớn nhất tại Việt Nam hiện nay. Theo nhiều thống kê, rác hữu cơ chiếm hơn 50% tổng lượng rác sinh hoạt phát sinh mỗi ngày. Nếu không được xử lý đúng cách, loại rác này nhanh chóng phân hủy, gây mùi hôi, phát sinh nước rỉ rác, ô nhiễm đất, nước và không khí, đồng thời tạo điều kiện cho ruồi muỗi, vi khuẩn gây bệnh phát triển.
Tăng trưởng xanh trong mô hình địa phương 2 cấp: Từ chủ trương đúng đến triển khai đồng bộ

Tăng trưởng xanh trong mô hình địa phương 2 cấp: Từ chủ trương đúng đến triển khai đồng bộ

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng tác động sâu rộng, tài nguyên thiên nhiên suy giảm nhanh chóng và yêu cầu phát triển bền vững trở thành mệnh lệnh thời đại, tăng trưởng xanh không còn là khái niệm mang tính xu hướng, mà đã trở thành lựa chọn tất yếu đối với nhiều quốc gia.
Vì sao phấn hoa không rơi dù ong bay qua mưa và gió?

Vì sao phấn hoa không rơi dù ong bay qua mưa và gió?

Một nghiên cứu mới của Viện Công nghệ Georgia (Mỹ) hé lộ khả năng đặc biệt của ong không chỉ bay giỏi, điều hướng siêu việt, mà còn là “bậc thầy” trong việc tạo ra cơ chế bám dính tự nhiên. Nhờ sự kết hợp giữa nước dãi và tinh dầu hoa, những hạt phấn mà ong mang theo có thể bám chắc trên chân, bất chấp thay đổi của thời tiết.
XEM THÊM
Based on MasterCMS Ultimate Edition 2025 v2.9
Quay về đầu trang
Giao diện máy tính