Thứ tư 11/02/2026 13:31Thứ tư 11/02/2026 13:31 Hotline: 0326.050.977Hotline: 0326.050.977 Email: toasoan@tapchihuucovietnam.vnEmail: [email protected]

Tag

Lượng tiêu thụ ô tô hybrid vẫn đang có xu hướng tăng

Tăng
aa
Giảm
Chia sẻ Facebook
Bình luận
In bài viết
Sức mua của người tiêu dùng Việt đang giảm sút do những tác động kinh tế tiêu cực, tuy nhiên, dòng xe ô tô hybrid vẫn đang 'hút khách'. Sự quan tâm của khách hàng đối với ô tô hybrid không chỉ phản ánh nhu cầu về một phương tiện di chuyển tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường, mà còn cho thấy xu hướng tiêu dùng thông minh của người Việt.
Lượng tiêu thụ ô tô hybrid vẫn đang có xu hướng tăng

Ô tô hybrid với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái lại không quá phụ thuộc vào mạng lưới trạm sạc… được xem là một trong những lựa chọn khả thi với nhiều người khách hàng Việt Nam hiện nay.

Theo đó, phân khúc ô tô hybrid vẫn được duy trì nhịp tăng trưởng. Cụ thể, doanh số ô tô hybrid (gồm mild-hybrid, plug-in hybrid và hybrid) trong tháng 4/2024 đạt 959 xe, tăng 314 xe, tương đương 32,8% so với tháng 3/2024, tín hiệu lạc quan cho thấy dòng xe xăng lai điện đang ngày càng được người dùng Việt đón nhận.

Đây là tháng thứ ba liên tiếp doanh số của các mẫu ô tô hybrid ghi nhận tín hiệu tích cực. Đáng chú ý, kết quả này còn có thể ấn tượng khi vẫn còn đó một số mẫu xe hybrid đến từ Hyundai, BMW, Lexus, Volvo... không được công bố doanh số tách biệt.


Cộng dồn 4 tháng đã qua của năm 2024, lượng tiêu thụ ô tô hybrid tại Việt Nam đạt 2.385 xe. Con số này chưa bao gồm doanh số bán xe hybrid của Hyundai cũng như các thương hiệu xe Trung Quốc cũng như ô tô hạng sang tại Việt Nam.

Một trong những lý do chính khiến ô tô hybrid thu hút khách hàng là khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Các dòng xe này kết hợp động cơ xăng và động cơ điện, giúp giảm thiểu lượng xăng tiêu thụ và tối ưu hóa hiệu suất sử dụng năng lượng. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí vận hành mà còn giảm tác động tiêu cực đến môi trường.

So với các mẫu xe thuần điện, xe hybrid không đòi hỏi phải đầu tư hạ tầng trạm sạc - vốn là gánh nặng cho nhà nước và xã hội khi loại hình cơ sở vật chất này vẫn chưa thực sự phát triển - nhưng người dùng xe hybrid vẫn được hưởng thụ những giá trị của xe điện hóa.

Bên cạnh đó, ô tô hybrid phát thải ít hơn so với các loại xe chạy xăng hoặc dầu truyền thống. Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng, việc sở hữu một chiếc xe hybrid là lựa chọn của nhiều người tiêu dùng có ý thức bảo vệ môi trường. Sự lựa chọn này không chỉ mang lại lợi ích cá nhân mà còn góp phần vào nỗ lực chung của cộng đồng trong việc giảm thiểu ô nhiễm và bảo vệ hành tinh.

Mặc dù, giá mua ban đầu của xe hybrid có thể cao hơn so với xe chạy xăng hoặc dầu truyền thống, nhưng chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp hơn lại là một “điểm cộng lớn” giúp người tiêu dùng tiết kiệm chi phí dài hạn. Đáng nói, chi phí vận hành thấp cũng là một trong những yếu tố quan trọng giúp các dòng xe hybrid duy trì sự hấp dẫn đối với người tiêu dùng, đặc biệt là trong giai đoạn kinh tế khó khăn.

Trong bối cảnh hạ tầng trạm sạc ô tô Việt Nam còn hạn chế, giá bán nhiều dòng ô tô điện khá cao… Ô tô hybrid với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái lại không quá phụ thuộc vào mạng lưới trạm sạc… được xem là một trong những lựa chọn khả thi với nhiều người khách hàng Việt Nam hiện nay.

Theo ông Phan Lê Hoàng Linh - Trưởng phòng Công nghiệp chế tạo, Cục Công nghiệp, Bộ Công thương, xe hybrid bao gồm cả loại HEV và PHEV - vẫn sẽ nằm trong kế hoạch phát triển của các thị trường lớn trên thế giới trong 10 năm tới. Phát triển các dòng xe hybrid là phương án hữu hiệu nhất đối với quá trình chuyển đổi điện hóa ngành công nghiệp ô tô.

Chính phủ Việt Nam đã và đang triển khai nhiều chính sách ưu đãi cho xe ô tô hybrid và xe điện, bao gồm giảm thuế và phí trước bạ. Những chính sách này giúp giảm chi phí ban đầu khi mua xe, thúc đẩy người tiêu dùng lựa chọn các dòng xe thân thiện với môi trường. Các biện pháp hỗ trợ này không chỉ làm giảm áp lực tài chính khi mua xe mà còn khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông bền vững hơn.

Các nhà sản xuất ô tô lớn như Toyota, Honda, và Hyundai đều đã và đang mở rộng danh mục sản phẩm hybrid tại Việt Nam, mang đến nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng.

Đồng thời, sự cạnh tranh giữa các hãng xe cũng giúp cải thiện chất lượng và giảm giá thành, làm cho ô tô hybrid trở nên ngày càng hấp dẫn. Sự cạnh tranh này không chỉ đem lại lợi ích cho người tiêu dùng mà còn thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Trong tương lai, thị trường ô tô hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ. Chính phủ và các doanh nghiệp cần tích cực tìm kiếm các giải pháp để đối phó với biến động tỉ giá, đồng thời tận dụng cơ hội để thúc đẩy sản xuất trong nước, nâng cao sức cạnh tranh và đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.

baomoi.com
Tags Tags:

Bài liên quan

Toyota Corolla Cross 2024 có gì để cạnh tranh với đối thủ?

Toyota Corolla Cross 2024 có gì để cạnh tranh với đối thủ?

Giảm giá bán, tăng trang bị nhưng Toyota Corolla Cross vẫn sẽ phải cạnh tranh quyết liệt với các đối thủ thuộc phân khúc C, D có cùng tầm giá.
Lựa chọn tay lái trợ lực điện hay thủy lực?

Lựa chọn tay lái trợ lực điện hay thủy lực?

Tay lái trợ lực điện hay thủy lực đều có ưu điểm và nhược điểm riên nên lựa chọn loại nào cũng phải chấp nhận những nhược điểm đi kèm.
Chốt ngày ra mắt xe điện MG4 EV tại Việt Nam

Chốt ngày ra mắt xe điện MG4 EV tại Việt Nam

Sau một thời gian dài tìm hiểu thị trường, hãng xe MG đã chính thức xác định ngày 1/6 là thời điểm ra mắt mẫu xe điện MG4 EV tại Việt Nam.
Bán tải Mitsubishi Triton mạnh mẽ với gói độ offroad

Bán tải Mitsubishi Triton mạnh mẽ với gói độ offroad

Hãng chuyên nâng cấp xe địa hình Ironman 4×4 đã cho ra mắt bộ phụ kiện địa hình nâng cấp cho mẫu xe bán tải Mitsubishi Triton.
Cận cảnh siêu xe Lamborghini Huracan EVO triệu đô của tay chơi Sài Gòn trẻ tuổi

Cận cảnh siêu xe Lamborghini Huracan EVO triệu đô của tay chơi Sài Gòn trẻ tuổi

Chiếc siêu xe Lamborghini Huracan EVO triệu đô của tay chơi Sài Gòn được nâng cấp “món đồ” trị giá ngang một chiếc VinFast VF3 mua mới.
Thị phần các thương hiệu ô tô cũ được rao bán nhiều nhất

Thị phần các thương hiệu ô tô cũ được rao bán nhiều nhất

Tháng 4/2024, thị trường xe cũ tiếp tục chứng kiến sự dao động trong thị phần của các thương hiệu ô tô. Dưới đây là bảng thống kê về thị phần của các hãng xe cũ được rao bán nhiều nhất trong tháng.

CÁC TIN BÀI KHÁC

Khoa học công nghệ “bàn đạp” chuyển đổi xanh, phát triển thủ đô bền vững

Khoa học công nghệ “bàn đạp” chuyển đổi xanh, phát triển thủ đô bền vững

Trước những thách thức toàn cầu về biến đổi khí hậu, suy giảm tài nguyên và ô nhiễm môi trường, yêu cầu phát triển xanh bền vững ngày càng cấp thiết, đặc biệt đột phá trong phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đang trở thành “chìa khóa” then chốt mở đường cho chuyển đổi xanh đặc biệt trong lĩnh vực nông nghiệp. Việc ứng dụng công nghệ hiện đại không chỉ nâng cao năng suất, chất lượng nông sản mà còn giúp sử dụng hiệu quả tài nguyên, giảm phát thải, hướng tới một nền nông nghiệp thông minh, thân thiện với môi trường và có sức cạnh tranh cao.
Công nghệ trồng cây trong bóng tối

Công nghệ trồng cây trong bóng tối

Điện nông có tiềm năng giải quyết nhiều vấn đề kém hiệu quả của nông nghiệp truyền thống như đòi hỏi lượng nước, phân bón và đất lớn để trồng hoa màu.
Công nghệ chỉnh sửa gen hứa hẹn hồi sinh ngành nông nghiệp châu Âu

Công nghệ chỉnh sửa gen hứa hẹn hồi sinh ngành nông nghiệp châu Âu

Trên những cánh đồng cháy nắng ở miền Nam Tây Ban Nha, một giống ngô mới đang được trồng thử nghiệm. Bề ngoài, nó không khác gì các loại cây trồng thông thường - nhưng bên trong lại chứa đựng một công nghệ có thể thay đổi tương lai của nông nghiệp châu Âu.
Sepon group triển khai mô hình sản xuất lúa hữu cơ sử dụng máy cấy mạ khay tại xã Vĩnh Linh

Sepon group triển khai mô hình sản xuất lúa hữu cơ sử dụng máy cấy mạ khay tại xã Vĩnh Linh

Trung tâm Khuyến nông Quảng Trị phối hợp với Công ty Cổ phần Tổng Công ty Thương mại Quảng Trị (Sepon group) triển khai mô hình sản xuất lúa hữu cơ sử dụng máy cấy mạ khay và công cụ sạ hàng tại xã Vĩnh Linh…
Bắc Ninh ban hành chính sách mới hỗ trợ phát triển nông nghiệp, nông thôn giai đoạn 2026 – 2030

Bắc Ninh ban hành chính sách mới hỗ trợ phát triển nông nghiệp, nông thôn giai đoạn 2026 – 2030

HĐND tỉnh Bắc Ninh vừa thông qua Nghị quyết số 127/2025/NQ-HĐND, quy định các chính sách hỗ trợ phát triển nông nghiệp, ngành nghề nông thôn với nhiều mức ưu đãi cụ thể, nhằm thúc đẩy sản xuất tập trung, ứng dụng công nghệ cao và nâng cao giá trị nông sản trong giai đoạn 2026 – 2030.
Giải pháp kiểm soát cỏ dại trong mô hình canh tác không cày xới

Giải pháp kiểm soát cỏ dại trong mô hình canh tác không cày xới

Canh tác không cày xới mang lại lợi ích về môi trường và kinh tế, nhưng cũng kéo theo áp lực cỏ dại gia tăng. Từ che phủ đất đến sử dụng cây trồng che phủ, nhiều giải pháp đang được nông dân áp dụng để kiểm soát cỏ dại mà không làm xáo trộn đất.
Hà Nội: Xã Quảng Oai ra mắt mô hình “Ngôi nhà xanh” từng bước phân loại rác tại nguồn

Hà Nội: Xã Quảng Oai ra mắt mô hình “Ngôi nhà xanh” từng bước phân loại rác tại nguồn

Hướng tới mục tiêu xây dựng môi trường sống xanh – sạch – đẹp, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Quảng Oai đã tổ chức chương trình ra mắt mô hình “Ngôi nhà xanh” thu gom phế liệu. Đây được xem là một trong những cách làm thiết thực, phù hợp với điều kiện thực tiễn của địa phương, nhằm từng bước thay đổi thói quen sinh hoạt, nâng cao ý thức phân loại rác thải tại nguồn trong cộng đồng dân cư.
Duy trì cân đối sản xuất chế biến và tiêu thụ chính là xanh hóa nền kinh tế

Duy trì cân đối sản xuất chế biến và tiêu thụ chính là xanh hóa nền kinh tế

Sản xuất, chế biến và tiêu thụ là những khái niệm cơ bản, không thể tách rời trong bất kỳ nền kinh tế nào. Chúng giống như hai mạch máu chính, liên tục bơm và nhận máu để duy trì sự sống của một cơ thể. Sự tương tác phức tạp và năng động giữa chúng không chỉ định hình các chuỗi cung ứng toàn cầu mà còn ảnh hưởng sâu sắc đến sự phát triển xã hội, công nghệ và môi trường.
Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Việt Nam từ “đường băng” TECHFEST

Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Việt Nam từ “đường băng” TECHFEST

Trong vòng gần một thập kỷ trở lại đây, TECHFEST đã trở thành sự kiện thường niên lớn nhất dành cho cộng đồng khởi nghiệp đổi mới sáng tạo tại Việt Nam. Không chỉ là nơi hội tụ các doanh nghiệp, nhà đầu tư, chuyên gia và nhà hoạch định chính sách…
Men vi sinh bản địa – lời giải bền vững cho bài toán rác hữu cơ

Men vi sinh bản địa – lời giải bền vững cho bài toán rác hữu cơ

Rác thải sinh hoạt, đặc biệt là rác hữu cơ, đang trở thành một trong những thách thức môi trường lớn nhất tại Việt Nam hiện nay. Theo nhiều thống kê, rác hữu cơ chiếm hơn 50% tổng lượng rác sinh hoạt phát sinh mỗi ngày. Nếu không được xử lý đúng cách, loại rác này nhanh chóng phân hủy, gây mùi hôi, phát sinh nước rỉ rác, ô nhiễm đất, nước và không khí, đồng thời tạo điều kiện cho ruồi muỗi, vi khuẩn gây bệnh phát triển.
Tăng trưởng xanh trong mô hình địa phương 2 cấp: Từ chủ trương đúng đến triển khai đồng bộ

Tăng trưởng xanh trong mô hình địa phương 2 cấp: Từ chủ trương đúng đến triển khai đồng bộ

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng tác động sâu rộng, tài nguyên thiên nhiên suy giảm nhanh chóng và yêu cầu phát triển bền vững trở thành mệnh lệnh thời đại, tăng trưởng xanh không còn là khái niệm mang tính xu hướng, mà đã trở thành lựa chọn tất yếu đối với nhiều quốc gia.
Vì sao phấn hoa không rơi dù ong bay qua mưa và gió?

Vì sao phấn hoa không rơi dù ong bay qua mưa và gió?

Một nghiên cứu mới của Viện Công nghệ Georgia (Mỹ) hé lộ khả năng đặc biệt của ong không chỉ bay giỏi, điều hướng siêu việt, mà còn là “bậc thầy” trong việc tạo ra cơ chế bám dính tự nhiên. Nhờ sự kết hợp giữa nước dãi và tinh dầu hoa, những hạt phấn mà ong mang theo có thể bám chắc trên chân, bất chấp thay đổi của thời tiết.
XEM THÊM
Based on MasterCMS Ultimate Edition 2025 v2.9
Quay về đầu trang
Giao diện máy tính