Toàn cảnh tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Hoài Nhơn – Quy Nhơn trước thời điểm đưa vào khai thác, góp phần kết nối giao thông khu vực miền Trung, giảm tải quốc lộ 1 và rút ngắn thời gian di chuyển.

Nhiều đoạn tuyến cao tốc quan trọng thuộc trục Bắc – Nam phía Đông sẽ chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 29/4, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực miền Trung. Trong đó, đáng chú ý là đoạn Hoài Nhơn – Quy Nhơn và một phần tuyến Quy Nhơn – Chí Thạnh, cùng với đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn được vận hành đồng bộ.

Theo Ban Quản lý dự án 85, các hạng mục chính trên tuyến Hoài Nhơn – Quy Nhơn (từ Km0+000 đến Km70+091) và đoạn Km0+000 – Km19+800 thuộc tuyến Quy Nhơn – Chí Thạnh đã hoàn tất công tác nghiệm thu. Hội đồng kiểm tra Nhà nước về nghiệm thu công trình xây dựng đã thống nhất chấp thuận đưa các đoạn tuyến này vào khai thác. Đồng thời, việc bàn giao tài sản cho đơn vị quản lý vận hành cũng đã được hoàn tất.

Việc thông xe lần này tạo nên sự kết nối liên hoàn với đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, giúp hình thành tuyến cao tốc thông suốt từ Quảng Ngãi đến khu vực hầm Cù Mông đúng vào dịp nghỉ lễ 30/4. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong việc rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho quốc lộ 1 và nâng cao năng lực vận tải toàn vùng.

Dự án thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021–2025, có tổng chiều dài khoảng 88 km, với điểm đầu kết nối tuyến Đà Nẵng – Quảng Ngãi và điểm cuối nối với tuyến Hoài Nhơn – Quy Nhơn. Công trình được khởi công từ đầu năm 2023, tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước.

Những biển chỉ dẫn dần hiện rõ trên tuyến cao tốc mới, mở ra hành trình kết nối liên hoàn qua các địa phương miền Trung.

Trên toàn tuyến, nhiều hạng mục kỹ thuật phức tạp đã được triển khai, nổi bật là các hầm xuyên núi như Đức Phổ, Huân Phong và Bình Đê. Đây là những công trình có yêu cầu cao về kỹ thuật và an toàn, góp phần quyết định tiến độ chung của dự án.

Trong giai đoạn đầu khai thác, tuyến cao tốc được tổ chức 4 làn xe, nền đường rộng 17 m. Tốc độ tối đa cho phép trên tuyến chính là 90 km/h và tối thiểu 60 km/h; tại các nút giao, phương tiện di chuyển với tốc độ tối đa 50 km/h theo quy định.

Hiện nay, hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến vẫn đang được tiếp tục xây dựng. Cơ quan chức năng khuyến cáo người tham gia giao thông cần chủ động kiểm tra nhiên liệu, lên kế hoạch hành trình phù hợp khi lưu thông qua tuyến.

Sau khi đưa vào vận hành, các đơn vị thi công sẽ tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại như ống hầm phía Đông, hệ thống giao thông thông minh, các nút giao và đường gom dân sinh. Khi hoàn chỉnh, tuyến cao tốc sẽ đạt tiêu chuẩn thiết kế với vận tốc tối đa 120 km/h, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ trên trục Bắc – Nam.