![]() |
| Lực lượng chức năng sử dụng thiết bị chuyên dụng để phát hiện, truy vết và xử lý UAV hoạt động trái phép trong khu vực cấm bay. |
Trước tình trạng các thiết bị bay không người lái xuất hiện trái phép trong khu vực bảo đảm an toàn hàng không, UBND TP Đà Nẵng đã ban hành văn bản chỉ đạo các lực lượng chức năng triển khai đồng bộ biện pháp ngăn chặn và xử lý nghiêm theo quy định.
Theo Công văn số 1152/QĐ-UBND do Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Quang Nam ký ban hành, các đơn vị liên quan phải khẩn trương phối hợp xử lý dứt điểm tình trạng UAV hoạt động trái phép tại vùng cấm bay thuộc khu vực Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Cụ thể, Bộ Tư lệnh Quân khu 5, Sư đoàn Phòng không 375 và Sư đoàn Không quân 372 được yêu cầu bố trí lực lượng, phương tiện chuyên ngành để áp chế, hỗ trợ truy vết và xử lý ngay khi phát hiện UAV xâm nhập trái phép không phận thành phố.
Công an thành phố được giao chỉ đạo lực lượng công an cơ sở tại các phường, xã liên quan tập trung điều tra, xác minh các vụ việc đã xảy ra, đặc biệt dọc theo trục kéo dài hai đường cất, hạ cánh 35L/17R và 35R/17L. Mục tiêu là làm rõ đối tượng vi phạm, ngăn chặn tái diễn các hành vi điều khiển UAV gây ảnh hưởng đến an toàn bay.
Bộ Chỉ huy quân sự thành phố cũng được yêu cầu chỉ đạo Ban Chỉ huy quân sự các địa phương tăng cường tuần tra, chủ động phát hiện, kịp thời thông báo các hoạt động bay trái phép trong khu vực cấm và khu vực hạn chế bay theo quy định tại Quyết định số 18/2020/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.
UBND các phường lân cận sân bay và khu vực giáp ranh trục cất, hạ cánh phải đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về phòng không nhân dân đến từng tổ dân phố, hộ gia đình. Người dân được khuyến cáo tuyệt đối không tự ý vận hành UAV, flycam trong vùng cấm hoặc hạn chế bay để tránh nguy cơ đe dọa an toàn hàng không.
Cùng với đó, Báo và Phát thanh – Truyền hình Đà Nẵng được giao nhiệm vụ tăng cường tuyên truyền về bảo đảm an ninh, an toàn hàng không; phổ biến quy định của Luật Phòng không nhân dân số 49/2024/QH15 và Nghị định số 288/2025/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý tàu bay không người lái và các phương tiện bay khác.
Lãnh đạo UBND thành phố nhấn mạnh, các hành vi cố tình vi phạm như vận hành UAV trái phép hoặc chiếu tia laser vào máy bay sẽ bị xử lý nghiêm ở mức cao nhất theo quy định pháp luật, kể cả xem xét trách nhiệm hình sự nếu gây hậu quả nghiêm trọng.
Thực tế cho thấy, trong giai đoạn cao điểm phục vụ Tết (từ ngày 10-02 đến 22-02-2026), tình hình an toàn bay tại Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng diễn biến phức tạp. Nhiều vụ việc xuất hiện UAV trái phép và hành vi chiếu tia laser đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác.
Ngày 11-02-2026, một chuyến bay từ Bangkok về Đà Nẵng bị chiếu tia laser trong quá trình hạ cánh. Đặc biệt, ngày 17-02-2026 (mùng 1 Tết) ghi nhận hai vụ UAV xuất hiện trái phép tại khu vực tiếp cận hạ cánh phía Nam đầu đường cất, hạ cánh 35L.
Các sự cố này khiến gần 30 chuyến bay bị ảnh hưởng, nhiều tàu bay phải bay chờ trên không, trì hoãn giờ cất cánh hoặc chuyển hướng sang sân bay dự bị để bảo đảm an toàn. Đến ngày 22-02-2026, thêm một vụ UAV xuất hiện tại khu vực cất cánh phía Bắc đầu đường 17L làm nhiều chuyến bay phải dừng chờ, trong đó một số chuyến buộc phải chuyển sân bay hạ cánh.
Theo quy định tại Nghị định số 288/2025/NĐ-CP, hành vi sử dụng UAV trái phép trong khu vực sân bay là vi phạm pháp luật nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ gây thảm họa hàng không. Vì vậy, việc siết chặt quản lý, truy vết và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm được xác định là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn bay và giữ gìn hình ảnh của thành phố trong mắt du khách.