Dự kiến sẽ có 143 tàu cá được hỗ trợ giải bản và chuyển đổi nghề ổn định sinh kế. Ảnh nguồn internet

​Theo thông tin từ HĐND TP. Hải Phòng ngày 4/5, UBND TP. Hải Phòng đang đề xuất một cơ chế hỗ trợ toàn diện để xóa đăng ký, tháo dỡ hoặc hủy bỏ đối với 143 tàu cá. Đây là nhóm tàu không đủ điều kiện hoạt động, không còn nhu cầu khai thác hoặc vi phạm các quy định về IUU. Mục tiêu của chính sách này là đến năm 2030 sẽ loại bỏ được các phương tiện cũ kỹ đã hoạt động trên 15 năm, hiệu quả thấp để bảo vệ môi trường biển.

​Thống kê từ Sở Nông nghiệp và Môi trường cho thấy toàn thành phố có 788 tàu cá thuộc diện quản lý với hơn 4.000 lao động. Tuy nhiên, cơ cấu đội tàu hiện nay đang gây áp lực lớn lên nguồn lợi thủy sản khi nhóm tàu nhỏ chiếm tỷ trọng cao. Cụ thể, tàu từ 6m đến dưới 12m có 367 chiếc (chiếm 46,6%), tàu từ 12m đến dưới 15m có 147 chiếc (18,6%) và tàu trên 15m có 274 chiếc (34,7%). Việc khai thác quá mức ở vùng ven bờ, đặc biệt là hình thức lưới kéo, đang đe dọa trực tiếp đến hệ sinh thái và sinh kế lâu dài.

​Để ngư dân yên tâm chuyển đổi, Hải Phòng đưa ra các mức hỗ trợ tài chính cụ thể dựa trên kích thước và chất liệu vỏ tàu. Đối với việc giải bản tàu cá, các tàu vỏ gỗ và vỏ sắt từ 6m đến dưới 12m sẽ nhận mức hỗ trợ từ 50 đến 100 triệu đồng mỗi tàu. Nhóm tàu từ 12m đến dưới 15m nhận hỗ trợ từ 100 đến 200 triệu đồng. Riêng những tàu lớn trên 15m, mức hỗ trợ dao động từ 200 đến 400 triệu đồng.

​Bên cạnh chi phí giải bản, thành phố còn chú trọng đến việc duy trì sản xuất bền vững. Nếu chủ tàu tiếp tục bám biển nhưng chuyển sang các nghề thân thiện với môi trường, họ sẽ được hỗ trợ kinh phí mua sắm ngư cụ và trang thiết bị mới. Mức hỗ trợ này là 50 triệu đồng cho tàu dưới 12m, 80 triệu đồng cho tàu từ 12m đến 15m và 150 triệu đồng cho tàu trên 15m.

​Đối với những lao động chọn cách giải nghệ, thành phố cam kết không bỏ rơi ngư dân thông qua các khoản hỗ trợ học nghề, bao gồm học phí và sinh hoạt phí. Đặc biệt, để ổn định cuộc sống bước đầu, mỗi thành viên trong hộ gia đình chủ tàu sống phụ thuộc vào nghề cá sẽ được hỗ trợ tiền tương đương 30kg gạo mỗi tháng trong thời gian 3 tháng liên tục.

​Song song với việc giảm số lượng tàu nhỏ, Hải Phòng cũng đề xuất cơ chế nâng cao năng lực quản lý đội tàu xa bờ. Thành phố dự kiến hỗ trợ 50% kinh phí thay thế, nâng cấp thiết bị giám sát hành trình cho khoảng 338 tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên, với mức tối đa không quá 15 triệu đồng mỗi tàu.

​Nỗ lực này không chỉ giúp ngư dân tuân thủ tốt hơn các quy định pháp luật mà còn là bước đi quan trọng để hiện thực hóa đề án của Chính phủ về việc cắt giảm số lượng tàu cá hàng năm. Việc kết hợp giữa hỗ trợ tài chính và định hướng nghề nghiệp rõ ràng kỳ vọng sẽ tạo ra sự thay đổi lớn cho ngành thủy sản Hải Phòng, hướng tới một nền kinh tế xanh và bền vững hơn cho cộng đồng ngư dân thành phố Cảng.