Theo phản ánh của nhiều ngư dân có tàu thuyển đang neo đậu tại Cảng cá Hoằng Phụ, xã Hoằng Thanh, tỉnh Thanh Hóa về tình trạng bồi lắng dẫn đến tàu thuyền không thể ra vào cảng đã diễn ra nhiều năm. Tình trạng càng nghiêm trọng khi lượng phù sa bồi lắng ngày càng lớn. Nhiều hộ dân có tàu khai thác thủy sản đã phải bán tàu để chuyển hướng sang nghề khác mưu sinh.

Hiện tàu thuyền trên 12 mét không thể vào neo đậu tại Cảng cá Hoằng Phụ.

Theo hộ dân Cao Trọng Thủy - Ngư dân xã Hoằng Thanh, tỉnh Thanh Hóa cho biết: Mấy năm trở lại đây, cảng cá bị bồi lắng nhanh dẫn đến việc tàu thuyền ra vào neo đậu gặp rất nhiều khó khăn. Gia đình tôi có 2 tàu, chiều dài 10m, muốn ra đi đánh bắt cá phải chờ con nước lên tàu mới có thể ra được. Khi về thì cũng phải căn con nước để về thì tàu mới vào cảng neo đậu được. Người dân chúng tôi tha thiết mong muốn chính quyền cần sớm triển khai khơi thông luồng lạch, tạo điều kiện để ngư dân ra khơi khai thác thủy sản, ổn định cuộc sống.

Được biết, cảng cá Hoằng Phụ xã Hoằng Thanh được đầu tư xây dựng hơn 46 tỷ đồng từ Dự án “Nguồn lợi ven biển vì sự phát triển bền vững tỉnh Thanh Hóa”. Mục tiêu đầu tư của bến cá Hoằng Phụ ban đầu là phục vụ tiêu thụ hải sản, cung cấp hậu cần cho 151 tàu thuyền khai thác hải sản. Đồng thời là nơi neo đậu, tránh trú thiên tai cho các phương tiện khai thác hải sản. Năm 2017 cảng cá Hoằng Phụ đi vào hoạt động. Tuy nhiên, khi đi vào hoạt động thì tình trạng bồi lắng xuất hiện khiến nhiều tàu thuyền mắc cạn, một số ngư dân phải bỏ nghề đi biển. Hiện tại cảng chỉ còn một số ít tàu thuyền neo đậu và hoạt động cầm chừng, phụ thuộc hoàn toàn vào con nước để ra vào cảng.

Ngư dân Cao Trọng Thủy mong muốn chính quyền sớm khai thông lồng lạch để bà con ra khơi khai thác thủy sản.

Theo lãnh đạo UBND xã Hoằng Thanh cho biết, trong quá trình quản lý, khai thác cảng cá Hoằng Phụ đã phát sinh một số khó khăn như: luồng lạch ra vào bến bị bồi lắng; tàu thuyền trên 12m dài không thể ra vào... Hiện chỉ có khoảng 30 tàu thuyền dưới 12 neo đậu tại cảng. Năm 2018, UBND xã đã chi hơn 1 tỷ đồng từ ngân sách để nạo vét luồng lạch ra vào bến, nhưng tình trạng bồi lắng lại tiếp tục xuất hiện.

Trao đổi vấn đề trên với ông Hắc Xuân Thọ - Trưởng phòng Kinh tế, UBND xã Hoằng Thanh, tỉnh Thanh Hóa: Tình trạng bồi lắng xuất hiện là do thay đổi dòng chảy, đặc biệt năm 2018 do lũ lụt và thay đổi dòng chảy sông Cung dẫn tới tình trạng cảng cá bị bồi lắng, các tàu thuyền lớn trên 12m không thể vào neo đậu. Chính quyền địa phương sẽ có kiến nghị lên cấp trên để khơi thông luồng lạch, duy tu bảo dưỡng để tàu thuyền lớn có thể vào neo đậu, phát huy được công năng sử dụng của cảng cá Hoằng Phụ.

Hiện tượng bồi lắng tại Cảng cá Hoằng Phụ xã Hoằng Thanh diễn ra ngày càng nhanh.

Nguyên nhân chính dẫn đến cảng cá Hoằng Phụ bị bồi lắng được người dân và chính quyền nơi đây nhận định là do các năm 2017, 2018, trên sông Mã xuất hiện nhiều đợt lũ lớn lịch sử dẫn đến thay đổi dòng chảy, lượng đất, cát, phù sa từ thượng nguồn đổ về nhiều làm thay đổi các bãi bồi cửa sông và ven biển. Hiện tại luồng vào cảng cá Hoằng Phụ và cửa sông Cung đang tiếp tục bị bồi lắng. Vì vậy các tàu, bè chỉ di chuyển và ra vào bến cá khi thủy triều lên.

Khi chuyển sang mô hình hoạt động của chính quyền địa phương hai cấp, Cảng cá Hoằng Phụ được giao về cho UBND xã Hoằng Thanh quản lý. Trước đó, khi chưa thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, UBND huyện Hoằng Hóa cũ đã tiến hành tổ chức đấu giá cho thuê quyền khai thác tài sản Cảng cá Hoằng Phụ 3 lần nhưng không thành công.