Theo đó, dự án sửa chữa kè Hồng Hà, huyện Đan Phượng đoạn từ K40+900 đến K41+ 950 đê Hữu Hồng được Sở Nông nghiệp và Môi trường phê duyệt sửa chữa và được bàn giao mặt bằng từ 18/2/2025, dự kiến tiến độ của dự án là 120 ngày.

Mặc dù gặp một số khó khăn như: mực nước sông cạn, việc vận chuyển nguyên vật liệu sửa chữa gặp khó khăn, tuy nhiên đơn vị thi công đã huy động tổng lực, tập trung sửa kè, thả đá hộ chân công trình đảm bảo kè sẽ được bàn giao đúng tiến độ để kịp thời đưa vào sử dụng trước mùa mưa bão năm 2025.

Ảnh minh họa.

Tại huyện Phú Xuyên, kè Cát Bi đoạn từ K103+649 đến K104+489 đê Hữu Hồng đã bị xuống cấp nghiêm trọng do chịu tác động của dòng chảy chủ lưu thúc vào bờ gây sụt lún, đơn vị thi công sửa chữa dự án kè Cát Bi vừa triển khai sửa chữa, vừa phải kiểm tra những điểm sụt lún trong ngày để xử lý kịp thời những tình huống xấu xảy ra.

Trên các tuyến đê đi qua địa bàn Hà Nội còn 5 vị trí trọng điểm cần lập phương án riêng để bảo vệ và 23 vị trí xung yếu thuộc địa bàn các huyện: Ba Vì, Phúc Thọ, Đan Phượng, Thường Tín, Phú Xuyên, Gia Lâm và các quận: Long Biên, Hoàng Mai... Hà Nội đang tập trung nguồn lực ưu tiên sửa chữa những vị trí sung yếu để kịp thời đưa vào sử dụng trước mùa mưa bão năm nay.