Lâm Đồng yêu cầu bổ sung hồ sơ dự án đường qua kênh hồ Đắk Lô

Hồ thủy lợi Đắk Lô xã Cát Tiên, Lâm Đồng

Trước đó, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Khu vực Đạ Huoai có Tờ trình số 228/TTr-BQLDA ngày 22/8/2026 đề nghị thống nhất đầu tư xây dựng tuyến đường liên xã Cát Tiên 3 đi xã Cát Tiên, đồng thời xử lý đoạn tuyến kênh thủy lợi thuộc hệ thống kênh hồ Đắk Lô.

Theo đề xuất, tuyến đường dự kiến bám theo đường hiện hữu, đi dọc tuyến kênh thủy lợi với chiều dài khoảng 2.300 m. Tại Km1+515,8, tuyến đường sẽ cắt ngang kênh chính thuộc tuyến kênh hồ Đắk Lô trên chiều dài 18,7 m, với tổng bề ngang 7 m.

Phương án được đề xuất là đắp đất đầm chặt K95 hai bên tuyến kênh, tạo mặt bằng bằng với thành kênh và sử dụng tấm đan bê tông cốt thép M300 dày 15 cm để bảo vệ đoạn kênh tại vị trí giao cắt. Ban Quản lý dự án cho rằng kết cấu công trình phải bảo đảm không ảnh hưởng đến an toàn và khả năng vận hành của tuyến kênh chính.

Tuy nhiên, sau khi xem xét hồ sơ, Sở Nông nghiệp và Môi trường Lâm Đồng cho rằng, việc xây dựng đường giao thông trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi phải được cơ quan có thẩm quyền cho phép. Theo quy định của Luật Thủy lợi, hoạt động xây dựng công trình mới trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi thuộc trường hợp phải có giấy phép.

Sở cũng dẫn quy định về phạm vi vùng phụ cận công trình thủy lợi, trong đó trường hợp vùng phụ cận chồng lấn với hành lang bảo vệ các công trình hạ tầng kỹ thuật khác thì việc phân định phải tuân thủ pháp luật về thủy lợi và các lĩnh vực liên quan, đồng thời bảo đảm an toàn cho cả công trình thủy lợi và công trình hạ tầng kỹ thuật.

Đáng chú ý, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Khu vực Đạ Huoai chưa cung cấp đầy đủ hồ sơ theo Điều 23 Nghị định số 40/2026/NĐ-CP ngày 25/1/2026 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Thủy lợi. Vì vậy, Sở Nông nghiệp và Môi trường chưa có cơ sở để tham mưu giải quyết đề xuất.

Sở yêu cầu Ban Quản lý dự án nghiên cứu các quy định của Luật Thủy lợi và các Điều 15, 16, 17, 23 Nghị định số 40/2026/NĐ-CP để hoàn thiện hồ sơ, bổ sung hồ sơ thiết kế cùng các văn bản liên quan. Hồ sơ phải được gửi về Sở Nông nghiệp và Môi trường trước ngày 18/9/2026 để có cơ sở xem xét, tham mưu theo quy định.

Việc tuyến đường dự kiến đi dọc và cắt ngang tuyến kênh hồ Đắk Lô đặt ra yêu cầu phải kiểm soát chặt chẽ phương án thiết kế, thi công và phạm vi sử dụng đất, nhằm bảo đảm không ảnh hưởng đến an toàn công trình, khả năng dẫn nước và hoạt động khai thác, vận hành hệ thống thủy lợi. Do đó, việc hoàn thiện đầy đủ hồ sơ trước khi triển khai là cơ sở quan trọng để cơ quan chuyên môn đánh giá các tác động và xem xét dự án theo đúng quy định./.