Thứ ba 13/01/2026 08:08Thứ ba 13/01/2026 08:08 Hotline: 0326.050.977Hotline: 0326.050.977 Email: toasoan@tapchihuucovietnam.vnEmail: [email protected]

Tag

Yamaha Việt Nam trình làng xe tay ga hoàn toàn mới LEXi 155 VVA

Tăng
aa
Giảm
Chia sẻ Facebook
Bình luận
In bài viết
Yamaha Motor đã phát triển mẫu xe tay ga LEXi 2024 hoàn toàn mới, kết hợp phong cách thể thao và tinh tế, mang lại trải nghiệm lái mạnh mẽ và êm ái, đồng thời đảm bảo tính tiện nghi và phục vụ mọi nhu cầu di chuyển thực tế.
Yamaha Việt Nam trình làng xe tay ga hoàn toàn mới LEXi 155 VVA
Yamaha LEXi 2024 kết hợp giữa phong cách thể thao và tính tiện ích, với động cơ mạnh mẽ và nhiều tính năng an toàn.

Dưới thông điệp "BOTH LIVES MAXIMIZED - Max cả đôi đường", LEXi 2024 hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái mạnh mẽ nhưng vẫn êm ái, phù hợp cho cả việc lái độc lập và di chuyển cùng gia đình.

Được thiết kế dựa trên triết lý "Gallant LEXi", mẫu xe này không chỉ tôn lên cảm giác cao cấp mà còn đảm bảo tính tiện nghi cho mọi nhu cầu di chuyển thực tế. Với kiểu dáng sang trọng và đẳng cấp, LEXi 2024 thực sự là sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm sự kết hợp giữa sức mạnh và phong cách.

Hình ảnh thiết kế của LEXi 2024 không chỉ táo bạo mà còn mang lại cảm giác uy dũng. Mặt trước của xe được trang bị đèn pha LED cùng đèn định vị màu xanh dương, tạo nên một biểu cảm mạnh mẽ và sắc nét. Kính chắn gió ngắn và bảng chắn bùn trước được kết hợp một cách hài hòa, tạo ra một sự cân bằng lý tưởng cho dáng vẻ tổng thể của chiếc xe, đồng thời làm tăng thêm vẻ thể thao.

Về kiểu dáng thể thao và năng động, khi nhìn từ mặt bên, Yamaha LEXi 2024 tạo ra một cảm giác chuyển động linh hoạt. Các đường lăng trụ tam giác được tô đậm, tạo ra một hiệu ứng thị giác, khiến cho chiếc xe luôn trông như đang tiến về phía trước. Điều này mang lại cảm giác lái nhanh, thoải mái và tự tin. Kính chắn gió nhỏ gọn không chỉ làm cho dáng vẻ của xe trở nên thể thao hơn mà còn làm tôn lên vẻ đẹp và sự hấp dẫn của nó.

Động cơ của Yamaha LEXi 2024 được cải tiến mạnh mẽ, với dung tích 155.1cc VVA - 4 thì làm mát bằng chất lỏng. Sử dụng chung piston với YZF-R15 giúp cải thiện hiệu suất tối đa. Thiết kế nắp máy được tinh chỉnh để gia tăng công suất lọc không khí và ổn định công suất máy. Hệ thống van biến thiên VVA tăng độ mở van nạp khi vòng tua đạt trên 6000 RPM, giúp xe bứt phá mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.

Bên cạnh đó, Yamaha LEXi 2024 còn được trang bị nhiều tính năng tiện ích như thiết kế yên xe mới, sàn để chân rộng rãi và phuộc sau giảm chấn dầu. Hệ thống chiếu sáng công nghệ LED và bánh xe to cùng với hệ thống phanh ABS trang bị trên bánh phía trước, mang lại trải nghiệm lái an toàn và thoải mái.

Ngoài ra, xe còn được tích hợp các tính năng hiện đại như hệ thống khóa thông minh, cơ chế tự động ngắt máy và tái khởi động khi tăng ga, cổng sạc tích hợp, và kết nối thông minh Y-Connect, giúp người dùng tương tác tiện lợi với xe.

Với 6 màu sắc đa dạng và hiện đại, Yamaha LEXi 2024 hứa hẹn sẽ là người bạn đồng hành hoàn hảo cho mọi hành trình, đồng thời đem lại trải nghiệm độc đáo và phong cách đầy cá tính trên mọi nẻo đường.

BẢNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT:

Loại động cơ

Động cơ xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng chất lỏng

Bố trí xi lanh

Xi lanh đơn

Dung tích xi lanh (CC)

155,1 cc

Đường kính và hành trình piston

58,0 x 58,7 mm

Tỷ số nén

11,6 :1

Công suất tối đa

11,3 kW/ 8000 vòng/phút

Mô men xoắn cực đại

14,2 N.m/ 6500 vòng/phút

Phương pháp khởi động

Khởi động điện

Dung tích bình xăng

4,2 lít

Mức tiêu thụ nhiên liệu (L/100km)

2,19

Tỷ số truyền động

Tỷ số truyền đai: 0,724 ~ 2,30

Tỷ số truyền toàn bộ: 7,391 ~ 23,478

Tỷ số truyền cuối cùng: 56/16x35/12=10,208

Kiểu hệ thống truyền lực

Ly hợp ly tâm tự động

Loại khung

Underbone

Hệ thống giảm xóc trước

Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực

Hệ thống giảm xóc sau

Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực

Phanh trước

Phanh đĩa, dẫn động thủy lực, trang bị ABS

Phanh sau

Phanh tang trống, dẫn động cơ khí

Lốp trước

90/90-14M/C 46P

Lốp sau

100/90-14M/C 57P

Đèn chiếu sáng phía trước

LED

Đèn xi nhan trước/ sau

12V 10W/ 12V 10W

Đèn vị trí sau/ đèn phanh

LED

Kích thước (dài x rộng x cao)

1,968 x 719 x 1,138 mm

Độ cao yên xe

768 mm

Khoảng sáng gầm

135 mm

Chiều dài cơ sở

1,353 mm

Khối lượng bản thân

118 kg

Bài liên quan

CÁC TIN BÀI KHÁC

Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Việt Nam từ “đường băng” TECHFEST

Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Việt Nam từ “đường băng” TECHFEST

Trong vòng gần một thập kỷ trở lại đây, TECHFEST đã trở thành sự kiện thường niên lớn nhất dành cho cộng đồng khởi nghiệp đổi mới sáng tạo tại Việt Nam. Không chỉ là nơi hội tụ các doanh nghiệp, nhà đầu tư, chuyên gia và nhà hoạch định chính sách…
Men vi sinh bản địa – lời giải bền vững cho bài toán rác hữu cơ

Men vi sinh bản địa – lời giải bền vững cho bài toán rác hữu cơ

Rác thải sinh hoạt, đặc biệt là rác hữu cơ, đang trở thành một trong những thách thức môi trường lớn nhất tại Việt Nam hiện nay. Theo nhiều thống kê, rác hữu cơ chiếm hơn 50% tổng lượng rác sinh hoạt phát sinh mỗi ngày. Nếu không được xử lý đúng cách, loại rác này nhanh chóng phân hủy, gây mùi hôi, phát sinh nước rỉ rác, ô nhiễm đất, nước và không khí, đồng thời tạo điều kiện cho ruồi muỗi, vi khuẩn gây bệnh phát triển.
Tăng trưởng xanh trong mô hình địa phương 2 cấp: Từ chủ trương đúng đến triển khai đồng bộ

Tăng trưởng xanh trong mô hình địa phương 2 cấp: Từ chủ trương đúng đến triển khai đồng bộ

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng tác động sâu rộng, tài nguyên thiên nhiên suy giảm nhanh chóng và yêu cầu phát triển bền vững trở thành mệnh lệnh thời đại, tăng trưởng xanh không còn là khái niệm mang tính xu hướng, mà đã trở thành lựa chọn tất yếu đối với nhiều quốc gia.
Vì sao phấn hoa không rơi dù ong bay qua mưa và gió?

Vì sao phấn hoa không rơi dù ong bay qua mưa và gió?

Một nghiên cứu mới của Viện Công nghệ Georgia (Mỹ) hé lộ khả năng đặc biệt của ong không chỉ bay giỏi, điều hướng siêu việt, mà còn là “bậc thầy” trong việc tạo ra cơ chế bám dính tự nhiên. Nhờ sự kết hợp giữa nước dãi và tinh dầu hoa, những hạt phấn mà ong mang theo có thể bám chắc trên chân, bất chấp thay đổi của thời tiết.
Từ nông thôn mới đến động lực tăng trưởng du lịch bền vững

Từ nông thôn mới đến động lực tăng trưởng du lịch bền vững

Sau gần 5 năm triển khai Chương trình phát triển du lịch nông thôn trong xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2021–2025, Đà Nẵng đang từng bước định hình một hướng đi mới cho ngành du lịch: mở rộng không gian phát triển từ đô thị – biển ra nông thôn – miền núi, lấy cộng đồng làm trung tâm và phát triển bền vững làm kim chỉ nam.
Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I không ngừng nâng cao công tác quản lý cảng, bến thủy nội địa

Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I không ngừng nâng cao công tác quản lý cảng, bến thủy nội địa

Cảng vụ đường thuỷ nội địa khu vực I tập trung triển khai nhiều giải pháp nhằm nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác quản lý cảng, bến thủy nội địa.
Năng lượng tái tạo: Chìa khóa chuyển đổi hệ thống lương thực bền vững

Năng lượng tái tạo: Chìa khóa chuyển đổi hệ thống lương thực bền vững

Muốn giảm phát thải, bảo vệ tài nguyên và bảo đảm an ninh lương thực trong bối cảnh biến đổi khí hậu, nông nghiệp không thể tách rời năng lượng. Việc kết hợp nông nghiệp tái sinh với năng lượng tái tạo đang mở ra hướng đi mới cho hệ thống lương thực, đặc biệt tại châu Phi – nơi nhu cầu sản xuất tăng nhanh nhưng vẫn phụ thuộc nặng nề vào nhiên liệu hóa thạch.
Từ vườn nhà đến trang trại: Bắt đầu canh tác bền vững theo Permaculture

Từ vườn nhà đến trang trại: Bắt đầu canh tác bền vững theo Permaculture

Permaculture là hệ thống canh tác bền vững lấy cảm hứng từ tự nhiên, hướng tới chăm sóc đất đai, con người và sử dụng hiệu quả tài nguyên. Việc áp dụng đúng các nguyên tắc permaculture giúp xây dựng trang trại sinh thái, tiết kiệm chi phí và thích ứng với biến đổi khí hậu.
Kinh tế số - Động lực tăng trưởng mới trong kỷ nguyên số

Kinh tế số - Động lực tăng trưởng mới trong kỷ nguyên số

Toàn cầu đang bước vào giai đoạn phát triển dựa trên tri thức, dữ liệu và công nghệ, kinh tế số đã và đang trở thành xu thế tất yếu, là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng, nâng cao năng suất và năng lực cạnh tranh quốc gia.
Nhựa sinh học làm từ hạt gạo

Nhựa sinh học làm từ hạt gạo

Nhằm tìm đầu ra cho gạo của địa phương, một hãng công nghệ ở Fukushima đã khởi động dự án sản xuất nhựa sinh học từ gạo.
Trồng thử nghiệm và sản xuất chế phẩm trị ho từ cây Bách bộ

Trồng thử nghiệm và sản xuất chế phẩm trị ho từ cây Bách bộ

Cây Bách bộ còn được gọi với nhiều tên khác như là đẹt ác, dây ba mươi, bà phụ thảo, thường mọc ở các khu vực đất có nhiều mùn, độ ẩm cao, ưa bóng mát.
Nông nghiệp chuyển dịch theo hướng sạch - hữu cơ - công nghệ cao

Nông nghiệp chuyển dịch theo hướng sạch - hữu cơ - công nghệ cao

Giai đoạn 2021 - 2025, nông nghiệp của tỉnh chuyển dịch rõ nét theo hướng sạch, hữu cơ và ứng dụng công nghệ cao, tạo bước tăng trưởng ổn định, mở rộng vùng nguyên liệu và nâng cao giá trị sản phẩm, góp phần cải thiện thu nhập và diện mạo nông thôn.
XEM THÊM
Based on MasterCMS Ultimate Edition 2025 v2.9
Quay về đầu trang
Giao diện máy tính