Tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển cảng Chân Mây theo hướng hiện đại, bền vững

Hoạt động bốc xếp hàng hóa tại Cảng Chân Mây

Tham dự buổi làm việc có đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương liên quan và các doanh nghiệp đang đầu tư, khai thác tại khu vực cảng Chân Mây.

Trong 6 tháng đầu năm 2026, cảng Chân Mây đón hơn 369 lượt tàu, gồm 306 tàu hàng, 40 tàu du lịch và 23 chuyến tàu container. Tổng lượng hàng hóa qua cảng đạt hơn 4,33 triệu tấn, tăng mạnh so với cùng kỳ; sản lượng hàng container đạt hơn 3.300 TEU. Cảng cũng đón gần 78.000 lượt khách du lịch và hơn 40.000 lượt thuyền viên, góp phần khẳng định vai trò ngày càng quan trọng của Chân Mây trong phát triển kinh tế biển và du lịch của thành phố Huế.

Đối với khu vực bến số 1 và số 2, sản lượng hàng hóa đạt khoảng 3,5 triệu tấn, tăng 12,4% so với cùng kỳ năm 2025; doanh thu đạt gần 240 tỷ đồng, tăng 26,8%. Trong khi đó, bến số 3 đã tiếp nhận hơn 837.000 tấn hàng hóa chỉ trong nửa đầu năm, tạo thêm động lực nâng cao năng lực khai thác của toàn hệ thống cảng.

Song song với hoạt động khai thác cảng, nhiều dự án hạ tầng logistics và dịch vụ hậu cần đang được triển khai đồng bộ tại khu vực Chân Mây. Nổi bật là Trung tâm Logistics Chân Mây, các dự án kho bãi phục vụ sản xuất, kinh doanh, trung tâm logistics kết hợp thương mại - dịch vụ cùng dự án đầu tư bến tổng hợp, container số 4 và số 5. Khi hoàn thành, các công trình này sẽ góp phần nâng cao năng lực trung chuyển, lưu giữ, bốc xếp hàng hóa, từng bước hình thành chuỗi dịch vụ logistics hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển của khu kinh tế trong giai đoạn mới.

Tại buổi làm việc, các doanh nghiệp cũng thẳng thắn trao đổi nhiều nội dung còn tồn tại liên quan đến hạ tầng kỹ thuật, giao thông kết nối, hệ thống bãi đỗ xe, thoát nước, chiếu sáng, xử lý nước thải, thủ tục nạo vét luồng hàng hải, nguồn vật liệu xây dựng cũng như các điều kiện phục vụ hoạt động vận tải và logistics.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Văn Tuấn phát biểu tại buổi làm việc

Lắng nghe các ý kiến, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Văn Tuấn yêu cầu các doanh nghiệp tập trung nguồn lực, phương tiện và thiết bị để đẩy nhanh tiến độ các dự án bến cảng, kho bãi và logistics. Các hạng mục hoàn thành cần được nghiệm thu, hoàn thiện đầy đủ thủ tục để đưa vào khai thác theo đúng quy định, phát huy hiệu quả đầu tư.

Đồng thời, các doanh nghiệp cần chủ động phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp thành phố, UBND xã Chân Mây - Lăng Cô và các sở, ngành liên quan nhằm kịp thời giải quyết những khó khăn phát sinh trong quá trình thi công, vận hành và khai thác cảng.

Một trong những nội dung được lãnh đạo thành phố đặc biệt nhấn mạnh là yêu cầu bảo đảm vệ sinh môi trường trong toàn khu vực cảng Chân Mây và Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô. Theo đó, Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp được giao phối hợp với chính quyền địa phương, các lực lượng chức năng và doanh nghiệp xây dựng kế hoạch thu gom, xử lý rác thải; tổ chức vệ sinh các tuyến đường; yêu cầu các phương tiện vận chuyển hàng hóa thực hiện nghiêm các biện pháp hạn chế bụi, bảo đảm cảnh quan và môi trường.

Cùng với đó, các đơn vị liên quan sẽ rà soát quy hoạch bãi đỗ xe, vị trí trạm cung cấp nhiên liệu, các công trình dịch vụ phục vụ lái xe; kiểm tra, sửa chữa hệ thống thoát nước, chiếu sáng và các hạng mục hạ tầng xuống cấp trong khu vực cảng. UBND xã Chân Mây - Lăng Cô được giao tăng cường quản lý địa bàn, bảo đảm trật tự, không để gia súc, gia cầm đi vào khu vực cảng, góp phần giữ gìn an toàn giao thông và môi trường sản xuất.

Đối với các kiến nghị về nguồn vật liệu xây dựng, thủ tục nạo vét và tiếp nhận vật chất nạo vét, giao thông kết nối, giải phóng mặt bằng cũng như xử lý nước thải, lãnh đạo UBND thành phố giao các sở, ngành và đơn vị liên quan khẩn trương phối hợp rà soát, hướng dẫn, tháo gỡ theo đúng quy định của pháp luật, tạo điều kiện thuận lợi để các dự án được triển khai đúng tiến độ.

Cảng Chân Mây đang từng bước khẳng định vai trò quan trọng

Những kết quả đạt được trong thời gian qua cho thấy cảng Chân Mây đang từng bước khẳng định vai trò là đầu mối giao thương quan trọng trên Hành lang kinh tế Đông - Tây và chuỗi logistics khu vực miền Trung. Việc đồng hành cùng doanh nghiệp, kịp thời tháo gỡ những điểm nghẽn về hạ tầng, thủ tục hành chính và môi trường đầu tư sẽ tạo nền tảng để nâng cao năng lực cạnh tranh của cảng trong thời gian tới.

Bên cạnh mục tiêu tăng trưởng về sản lượng hàng hóa và thu hút đầu tư, yêu cầu phát triển hài hòa giữa kinh tế với bảo vệ môi trường, hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, nâng cao chất lượng dịch vụ logistics và bảo đảm an sinh xã hội cần tiếp tục được đặt lên hàng đầu. Đây cũng là định hướng quan trọng để Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô phát triển theo mô hình khu kinh tế xanh, hiện đại, trở thành động lực tăng trưởng của thành phố Huế và vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, đóng góp tích cực vào mục tiêu phát triển kinh tế biển bền vững trong giai đoạn mới./.