Prado 2024 với thiết kế vuông vức đậm chất off-road, hòa quyện cùng những đường nét tinh tế, hiện đại - Ảnh minh họa.

Toyota Việt Nam vừa giới thiệu Land Cruiser Prado thế hệ mới, đánh dấu sự trở lại của một biểu tượng off-road huyền thoại. Với triết lý "Trở về với phiên bản gốc", Prado 2024 kế thừa di sản 73 năm của dòng Land Cruiser danh tiếng, mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa nét cổ điển và hiện đại, hứa hẹn sẽ tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam.

Thiết kế tổng thể của Prado 2024 vuông vức, đậm chất off-road đặc trưng, kết hợp với những đường nét tinh tế, hiện đại tạo nên một diện mạo mạnh mẽ và sang trọng. Kích thước tổng thể được gia tăng đáng kể so với thế hệ tiền nhiệm, mang đến không gian nội thất rộng rãi và thoải mái hơn cho hành khách.

Prado 2024 sở hữu ngoại hình mạnh mẽ với phần đầu xe nổi bật, phần đuôi xe tinh tế cùng mâm xe hợp kim 20 inch tạo nên tổng thể hài hòa, thể thao - Ảnh minh họa.

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng thanh dọc, cụm đèn pha LED hình chữ nhật sắc sảo tích hợp công nghệ đèn chiếu xa tự động thích ứng. Cản trước và nắp capo được thiết kế cứng cáp, khỏe khoắn, toát lên vẻ mạnh mẽ của một chiếc SUV thực thụ. Phần đuôi xe được thiết kế đơn giản nhưng không kém phần tinh tế với cụm đèn hậu LED hiện đại và cửa cốp dạng mở lên tiện lợi. Mâm xe hợp kim 20 inch đa chấu kép tạo điểm nhấn thể thao cho tổng thể ngoại hình.

Nội thất Land Cruiser Prado 2024 với nhiều công nghệ hiện đại - Ảnh minh họa.

Bên trong nội thất, Land Cruiser Prado 2024 với không gian nội thất sang trọng và tiện nghi. Vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều phím chức năng, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch hiển thị sắc nét, màn hình giải trí trung tâm 12.3 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh (tùy chọn), hàng ghế thứ hai tích hợp sưởi/làm mát, cổng sạc cho mọi vị trí ghế ngồi mang đến trải nghiệm thoải mái tối đa cho mọi hành khách.

Land Cruiser Prado 2024 được trang bị động cơ xăng 2.4L tăng áp hoàn toàn mới, sản sinh công suất 267 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống treo tự thích ứng, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian cùng 4 chế độ lái đa địa hình giúp Prado 2024 dễ dàng chinh phục mọi thử thách trên những cung đường off-road khắc nghiệt.

Prado 2024 sở hữu hệ thống an toàn tối tân với gói TSS và nhiều công nghệ hỗ trợ tiên tiến khác - Ảnh minh họa.

Toyota luôn đặt sự an toàn của hành khách lên hàng đầu và Land Cruiser Prado 2024 cũng không phải ngoại lệ. Xe được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense (TSS) với các tính năng tiên tiến như: cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, đèn chiếu xa tự động, điều khiển hành trình chủ động... Bên cạnh đó là các tính năng an toàn khác như: camera 360 độ, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, 8 túi khí... giúp bảo vệ tối đa cho người lái và hành khách.

Toyota Land Cruiser Prado 2024 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản và phân phối với 2 phiên bản: phiên bản cửa sổ trời toàn cảnh có giá từ 3.480.000.000 đồng và phiên bản cửa sổ trời đơn (dự kiến ra mắt tháng 3/2025) có giá dự kiến từ 3.460.000.000 đồng.

Toyota Việt Nam áp dụng chương trình ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng mua xe Land Cruiser Prado 2024 bao gồm gia hạn bảo hành 2 năm hoặc 50.000 km (tổng thời gian bảo hành 5 năm hoặc 150.000 km) và ưu đãi bảo hiểm Toyota giảm 7% khi mua các gói bảo hiểm Toyota.

Mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt công chúng tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024 diễn ra từ ngày 23/10 – 27/10 tại TP. Hồ Chí Minh. Bên cạnh Land Cruiser Prado mới, gian trưng bày của Toyota tại triển lãm năm nay sẽ tập trung vào 2 yếu tố: công nghệ và môi trường, với điểm nhấn là mẫu xe điện ý tưởng dòng SUV cùng dải sản phẩm Hybrid mới nhất, thể hiện rõ cam kết hướng tới trung hòa carbon vào năm 2050 của hãng.

VinFast vượt mặt "ông lớn", dẫn đầu thị trường ô tô Việt

NIAD "điện hóa" đội xe với 200 ô tô VinFast

Nỗi lo lớn của người dùng xe điện Việt