Động cơ trên Tundra và LX600 có thể không được làm sạch mảnh vụn gia công.

Toyota đã thông báo về vấn đề tiềm ẩn trong hơn 102,000 xe bán tải Tundra và Lexus LX600, nơi có thể tồn tại mảnh vụn từ quá trình sản xuất. Các dấu hiệu phổ biến của sự cố này bao gồm tiếng động động cơ lớn, hoạt động không ổn định, khởi động khó khăn và mất công suất đột ngột. "Chết máy" khi di chuyển nhanh có thể gây tai nạn, đặc biệt là ở tốc độ cao.

Toyota dự kiến thông báo triệu hồi vào cuối tháng 7 và đang phát triển giải pháp cho vấn đề này. Tuy nhiên, việc tìm ra và khắc phục vấn đề có thể mất một khoảng thời gian. Trong khi đó, chủ sở hữu xe bị ảnh hưởng cần phải cảnh giác và tuân thủ thông báo từ Toyota để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe.

Ngoài ra, theo trang Associated Press, các cuộc kiểm tra giả mạo đã phát hiện ra nhiều vấn đề khác trong các xe Toyota, bao gồm sử dụng dữ liệu không đầy đủ hoặc lỗi thời trong các kiểm tra va chạm và túi khí, cũng như hư hỏng của ghế sau và gian lận trong kiểm tra công suất động cơ. Toyota đã tạm ngừng sản xuất một số mẫu xe tại Nhật Bản để giải quyết vấn đề này, tuy nhiên, hãng khẳng định rằng vấn đề không ảnh hưởng đến an toàn của các phương tiện hiện có.

Trong cuộc họp báo, Toyoda, cháu trai của người sáng lập Toyota, thừa nhận lỗi và cam kết sửa chữa. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng việc quá háo hức thực hiện các cuộc thử nghiệm có thể là một phần của nguyên nhân gây ra vấn đề này. Ông Toyoda cũng nhấn mạnh rằng công ty sẽ tiếp tục nỗ lực để sửa chữa các vấn đề này và đảm bảo chất lượng và an toàn của sản phẩm.

Trong trường hợp tồi tệ nhất, các xe bị ảnh hưởng có thể phải thay đổi động cơ, với chi phí lên đến 36,000 USD. Tại Việt Nam, có khả năng một số Lexus LX600 nhập khẩu từ Mỹ cũng bị triệu hồi, tuy vẫn chưa có thông tin chính thức từ Toyota. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng có thể có một số xe LX600 tại Việt Nam sẽ bị triệu hồi trong tương lai gần.