Thứ năm 20/11/2025 08:37Thứ năm 20/11/2025 08:37 Hotline: 0326.050.977Hotline: 0326.050.977 Email: toasoan@tapchihuucovietnam.vnEmail: [email protected]

Tag

Giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong giao thông: Hướng đến phát triển bền vững

Tăng
aa
Giảm
Chia sẻ Facebook
Bình luận
In bài viết
Lĩnh vực giao thông vận tải đóng vai trò thiết yếu trong sự phát triển kinh tế - xã hội, song cũng là một trong những nguồn phát thải khí nhà kính lớn nhất, gây ra những tác động tiêu cực đến môi trường và biến đổi khí hậu. Việc giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực này là một nhiệm vụ cấp bách, đòi hỏi sự chung tay của toàn xã hội, từ chính phủ, doanh nghiệp đến mỗi cá nhân.
Giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong giao thông: Hướng đến phát triển bền vững
Ô tô tác nhân gây ô nhiễm nhiều nhất ở các đô thị

Theo thống kê của Bộ Giao thông vận tải, ngành giao thông vận tải chiếm khoảng 18% tổng lượng phát thải khí nhà kính của Việt Nam, chủ yếu từ hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ, đường thủy, đường sắt và hàng không. Sự gia tăng nhanh chóng của số lượng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô và xe máy, cùng với sự phát triển của ngành vận tải hàng hóa, đã và đang góp phần làm gia tăng đáng kể lượng phát thải khí nhà kính.

Để giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông, cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, tập trung vào các lĩnh vực chính sau: Chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh: Khuyến khích sử dụng xe điện, xe hybrid, xe sử dụng nhiên liệu sinh học và các phương tiện giao thông công cộng chạy điện. Phát triển hệ thống trạm sạc điện công cộng, đảm bảo hạ tầng cho xe điện hoạt động. Tăng cường kiểm soát khí thải của các phương tiện giao thông truyền thống, loại bỏ các phương tiện cũ nát, gây ô nhiễm.

Phát triển giao thông công cộng: Đầu tư xây dựng và nâng cấp hệ thống giao thông công cộng, bao gồm xe buýt, tàu điện ngầm, đường sắt đô thị. Tăng cường kết nối giữa các phương thức giao thông công cộng, tạo sự thuận tiện cho người dân. Xây dựng các làn đường ưu tiên cho xe buýt, giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông.

Quy hoạch đô thị và giao thông hợp lý: Xây dựng các đô thị thông minh, khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông công cộng và đi bộ, đi xe đạp. Quy hoạch các khu dân cư, khu công nghiệp gần các trục giao thông công cộng, giảm thiểu nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân. Xây dựng các tuyến đường dành riêng cho xe đạp và người đi bộ, tạo môi trường an toàn và thuận lợi cho các phương thức di chuyển thân thiện với môi trường.

Nâng cao hiệu quả vận tải hàng hóa: Khuyến khích sử dụng vận tải đa phương thức, kết hợp vận tải đường bộ, đường sắt và đường thủy. Áp dụng công nghệ thông tin trong quản lý vận tải, tối ưu hóa lộ trình và giảm thiểu lượng nhiên liệu tiêu thụ. Nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu của các phương tiện vận tải hàng hóa.

Giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong giao thông: Hướng đến phát triển bền vững
Chất lượng không khí ngày càng xấu

Nâng cao nhận thức và thay đổi hành vi: Tuyên truyền, giáo dục nâng cao nhận thức của người dân về tác hại của khí thải từ giao thông và lợi ích của việc sử dụng phương tiện giao thông xanh. Khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng, đi bộ, đi xe đạp và hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân. Thực hiện các chiến dịch "Ngày không khói xe", "Tuần lễ giao thông xanh" để nâng cao ý thức cộng đồng.

Xây dựng và hoàn thiện chính sách pháp luật: Xây dựng và hoàn thiện các chính sách, quy định về kiểm soát khí thải, khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông xanh. Áp dụng các biện pháp kinh tế, tài chính để khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư vào công nghệ xanh trong lĩnh vực giao thông. Tăng cường kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định về bảo vệ môi trường trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong giao thông: Hướng đến phát triển bền vững
Taxi chậy điện đang là giải pháp giảm thiểu phát thải khí nhà kính

Chính phủ đóng vai trò then chốt trong việc xây dựng và thực thi các chính sách, quy định về giảm thiểu phát thải khí nhà kính. Chính phủ cần tạo ra một môi trường pháp lý thuận lợi, khuyến khích đầu tư vào công nghệ xanh và phát triển giao thông công cộng. Doanh nghiệp cần chủ động đầu tư vào công nghệ xanh, nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong hoạt động vận tải.

Người dân mỗi cá nhân cần có ý thức trách nhiệm trong việc bảo vệ môi trường, lựa chọn các phương thức di chuyển thân thiện với môi trường và hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân. Các tổ chức xã hội có vai trò quan trọng trong việc nâng cao nhận thức cộng đồng và thúc đẩy các hoạt động bảo vệ môi trường.

Giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông là một thách thức lớn, nhưng cũng là cơ hội để xây dựng một hệ thống giao thông xanh, sạch và bền vững. Để đạt được mục tiêu này, cần có sự chung tay của toàn xã hội, từ chính phủ, doanh nghiệp đến mỗi cá nhân. Việc triển khai đồng bộ các giải pháp công nghệ, chính sách và hành vi sẽ góp phần bảo vệ môi trường, giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu và hướng đến một tương lai phát triển bền vững./.

Bài liên quan

CÁC TIN BÀI KHÁC

Giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu bằng trung hòa carbon

Giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu bằng trung hòa carbon

Trung hòa carbon (Carbon Neutrality) là trạng thái cân bằng giữa lượng khí carbon dioxide (CO2) thải ra và lượng CO2 được loại bỏ khỏi khí quyển. Khi một cá nhân, một tổ chức, một sản phẩm hoặc một sự kiện đạt được trạng thái này, có nghĩa là tổng lượng CO2 phát thải bằng với tổng lượng CO2 được hấp thụ hoặc bù đắp.
Lâm Đồng: Tiếp tục tăng cường công tác ứng phó khắc phục hậu quả thiên tai

Lâm Đồng: Tiếp tục tăng cường công tác ứng phó khắc phục hậu quả thiên tai

Ngày 17/11, UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành Công văn hỏa tốc chỉ đạo, tiếp tục tăng cường công tác ứng phó khắc phục hậu quả thiên tai.
Bộ CHQS thành phố Đà Nẵng khẩn trương chỉ đạo xử lý sạt lở tại xã Hùng Sơn

Bộ CHQS thành phố Đà Nẵng khẩn trương chỉ đạo xử lý sạt lở tại xã Hùng Sơn

Ngày 14/11/2025, trước tình hình sạt lở đất đặc biệt nghiêm trọng tại xã Hùng Sơn, thành phố Đà Nẵng. Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố đã khẩn trương vào cuộc, huy động tối đa lực lượng, phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các đơn vị đóng quân trên địa bàn để triển khai các biện pháp cứu hộ, cứu nạn, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho Nhân dân.
Quỹ PepsiCo tài trợ dự án nông nghiệp tái tạo, ứng phó biến đổi khí hậu

Quỹ PepsiCo tài trợ dự án nông nghiệp tái tạo, ứng phó biến đổi khí hậu

Quỹ PepsiCo tài trợ dự án 'Mùa vụ mới: sáng kiến nông nghiệp bền vững' với trọng tâm mới về nông nghiệp tái tạo và ứng phó biến đổi khí hậu.
Huế: Cần quan tâm hỗ trợ tài chính, cây giống, vật nuôi để khôi phục sản xuất nông nghiệp

Huế: Cần quan tâm hỗ trợ tài chính, cây giống, vật nuôi để khôi phục sản xuất nông nghiệp

Do ảnh hưởng của thiên tai, đã gây nhiều tổn thất nghiêm trọng cho ngành nông nghiệp Tp. Huế, nhiều diện tích trồng trọt bị ngập, mất mùa, vật nuôi bị chết...
Tp. Huế chuẩn bị đón đợt mưa to đến rất to từ đêm 15/11 đến ngày 19/11/2025

Tp. Huế chuẩn bị đón đợt mưa to đến rất to từ đêm 15/11 đến ngày 19/11/2025

Theo cơ quan Dự báo khí tượng - thủy văn và chính quyền địa phương, từ đêm 15/11 đến ngày 19/11/2025, tại Tp. Huế sẽ có mưa to đến rất to trên diện rộng
Hoàn thành vệ sinh môi trường, xử lý nước sinh hoạt lũ lụt

Hoàn thành vệ sinh môi trường, xử lý nước sinh hoạt lũ lụt

Đến sáng ngày 13/11, các địa phương vùng ngập do lũ lụt ở Hà Tĩnh cơ bản hoàn thành công tác vệ sinh môi trường, xử lý nguồn nước sinh hoạt, đặc biệt dịch bệnh sau lũ lụt ổn định.
Tập trung cao độ khôi phục sản xuất nông nghiệp sau bão

Tập trung cao độ khôi phục sản xuất nông nghiệp sau bão

Cơn bão số 13 (Kalmaegi) và hoàn lưu sau bão gây thiệt hại nặng nề cho ngành nông nghiệp, đặc biệt là nuôi trồng thủy sản. Các địa phương đang tổng hợp thiệt hại, vệ sinh môi trường, khử trùng phòng dịch và triển khai các giải pháp tái sản xuất để sớm ổn định sinh kế người dân.
Lào Cai: Các địa phương tập trung khắc phục sản xuất nông nghiệp sau bão

Lào Cai: Các địa phương tập trung khắc phục sản xuất nông nghiệp sau bão

Sau hoàn lưu bão số 10 và 11, trên địa bàn tỉnh Lào Cai bị thiệt hại nhiều diện tích hoa màu. Ngay sau khi mưa bão kết thúc, đến nay các ngành chức năng cùng chính quyền địa phương đang tích cực triển khai nhiều giải pháp khắc phục hậu quả, quyết tâm sớm ổn định đời sống và sản xuất nông nghiệp.
Gia Lai công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại 65 xã, phường

Gia Lai công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại 65 xã, phường

Do ảnh hưởng của bão số 13, những ngày qua tỉnh Gia Lai đã hứng chịu thiệt hại nặng nề trên diện rộng. Trước tình hình đó, UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành Quyết định số 2541/QĐ-UBND về việc công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại 65 xã, phường trên địa bàn tỉnh.
Cà phê Việt Nam trước biến đổi khí hậu: Thách thức và giải pháp thích ứng

Cà phê Việt Nam trước biến đổi khí hậu: Thách thức và giải pháp thích ứng

Trước những diễn biến khó lường do ảnh hưởng của biến đổi khí hậu, Công ty Cổ phần Phân bón Bình Điền đã phối hợp cùng Trung tâm Khuyến nông Quốc gia và Viện Khoa học Kỹ thuật Nông Lâm nghiệp Tây Nguyên triển khai chương trình “Canh tác cà phê thông minh thích ứng với biến đổi khí hậu”.
Bão số 14 - Fung Wong giật cấp 16 tiến vào Biển Đông, gây biển động dữ dội

Bão số 14 - Fung Wong giật cấp 16 tiến vào Biển Đông, gây biển động dữ dội

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia thông tin, sáng sớm nay 10/11, bão Fung Wong đã đi vào vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông, trở thành cơn bão số 14 trong năm 2025.
XEM THÊM
Based on MasterCMS Ultimate Edition 2025 v2.9
Quay về đầu trang
Giao diện máy tính