Thứ hai 29/12/2025 08:13Thứ hai 29/12/2025 08:13 Hotline: 0326.050.977Hotline: 0326.050.977 Email: toasoan@tapchihuucovietnam.vnEmail: [email protected]

Tag

Giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong giao thông: Hướng đến phát triển bền vững

Tăng
aa
Giảm
Chia sẻ Facebook
Bình luận
In bài viết
Lĩnh vực giao thông vận tải đóng vai trò thiết yếu trong sự phát triển kinh tế - xã hội, song cũng là một trong những nguồn phát thải khí nhà kính lớn nhất, gây ra những tác động tiêu cực đến môi trường và biến đổi khí hậu. Việc giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực này là một nhiệm vụ cấp bách, đòi hỏi sự chung tay của toàn xã hội, từ chính phủ, doanh nghiệp đến mỗi cá nhân.
Giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong giao thông: Hướng đến phát triển bền vững
Ô tô tác nhân gây ô nhiễm nhiều nhất ở các đô thị

Theo thống kê của Bộ Giao thông vận tải, ngành giao thông vận tải chiếm khoảng 18% tổng lượng phát thải khí nhà kính của Việt Nam, chủ yếu từ hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ, đường thủy, đường sắt và hàng không. Sự gia tăng nhanh chóng của số lượng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô và xe máy, cùng với sự phát triển của ngành vận tải hàng hóa, đã và đang góp phần làm gia tăng đáng kể lượng phát thải khí nhà kính.

Để giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông, cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, tập trung vào các lĩnh vực chính sau: Chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh: Khuyến khích sử dụng xe điện, xe hybrid, xe sử dụng nhiên liệu sinh học và các phương tiện giao thông công cộng chạy điện. Phát triển hệ thống trạm sạc điện công cộng, đảm bảo hạ tầng cho xe điện hoạt động. Tăng cường kiểm soát khí thải của các phương tiện giao thông truyền thống, loại bỏ các phương tiện cũ nát, gây ô nhiễm.

Phát triển giao thông công cộng: Đầu tư xây dựng và nâng cấp hệ thống giao thông công cộng, bao gồm xe buýt, tàu điện ngầm, đường sắt đô thị. Tăng cường kết nối giữa các phương thức giao thông công cộng, tạo sự thuận tiện cho người dân. Xây dựng các làn đường ưu tiên cho xe buýt, giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông.

Quy hoạch đô thị và giao thông hợp lý: Xây dựng các đô thị thông minh, khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông công cộng và đi bộ, đi xe đạp. Quy hoạch các khu dân cư, khu công nghiệp gần các trục giao thông công cộng, giảm thiểu nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân. Xây dựng các tuyến đường dành riêng cho xe đạp và người đi bộ, tạo môi trường an toàn và thuận lợi cho các phương thức di chuyển thân thiện với môi trường.

Nâng cao hiệu quả vận tải hàng hóa: Khuyến khích sử dụng vận tải đa phương thức, kết hợp vận tải đường bộ, đường sắt và đường thủy. Áp dụng công nghệ thông tin trong quản lý vận tải, tối ưu hóa lộ trình và giảm thiểu lượng nhiên liệu tiêu thụ. Nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu của các phương tiện vận tải hàng hóa.

Giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong giao thông: Hướng đến phát triển bền vững
Chất lượng không khí ngày càng xấu

Nâng cao nhận thức và thay đổi hành vi: Tuyên truyền, giáo dục nâng cao nhận thức của người dân về tác hại của khí thải từ giao thông và lợi ích của việc sử dụng phương tiện giao thông xanh. Khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng, đi bộ, đi xe đạp và hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân. Thực hiện các chiến dịch "Ngày không khói xe", "Tuần lễ giao thông xanh" để nâng cao ý thức cộng đồng.

Xây dựng và hoàn thiện chính sách pháp luật: Xây dựng và hoàn thiện các chính sách, quy định về kiểm soát khí thải, khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông xanh. Áp dụng các biện pháp kinh tế, tài chính để khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư vào công nghệ xanh trong lĩnh vực giao thông. Tăng cường kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định về bảo vệ môi trường trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong giao thông: Hướng đến phát triển bền vững
Taxi chậy điện đang là giải pháp giảm thiểu phát thải khí nhà kính

Chính phủ đóng vai trò then chốt trong việc xây dựng và thực thi các chính sách, quy định về giảm thiểu phát thải khí nhà kính. Chính phủ cần tạo ra một môi trường pháp lý thuận lợi, khuyến khích đầu tư vào công nghệ xanh và phát triển giao thông công cộng. Doanh nghiệp cần chủ động đầu tư vào công nghệ xanh, nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong hoạt động vận tải.

Người dân mỗi cá nhân cần có ý thức trách nhiệm trong việc bảo vệ môi trường, lựa chọn các phương thức di chuyển thân thiện với môi trường và hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân. Các tổ chức xã hội có vai trò quan trọng trong việc nâng cao nhận thức cộng đồng và thúc đẩy các hoạt động bảo vệ môi trường.

Giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông là một thách thức lớn, nhưng cũng là cơ hội để xây dựng một hệ thống giao thông xanh, sạch và bền vững. Để đạt được mục tiêu này, cần có sự chung tay của toàn xã hội, từ chính phủ, doanh nghiệp đến mỗi cá nhân. Việc triển khai đồng bộ các giải pháp công nghệ, chính sách và hành vi sẽ góp phần bảo vệ môi trường, giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu và hướng đến một tương lai phát triển bền vững./.

Bài liên quan

CÁC TIN BÀI KHÁC

Những giống cây bị bỏ quên hàng chục năm được hồi sinh ở Kenya, thích ứng không ngờ với biến đổi khí hậu

Những giống cây bị bỏ quên hàng chục năm được hồi sinh ở Kenya, thích ứng không ngờ với biến đổi khí hậu

Viện Nghiên cứu các Tài nguyên Gen (GRRI) tại Kenya đang giúp các nhà nông nhỏ lẻ duy trì cuộc sống bằng cách sử dụng lại các loại giống kháng sâu bệnh và chống hạn hán vốn từng bị bỏ quên suốt hàng chục năm.
Hydrogel siêu thấm giúp cây trồng phát triển trong điều kiện hạn hán

Hydrogel siêu thấm giúp cây trồng phát triển trong điều kiện hạn hán

Nhóm nghiên cứu tại Đại học Tự do Bozen-Bolzano (UniBz, Ý) và Viện Công nghệ Italia (IIT) đã chế tạo hệ thống hoàn toàn phân hủy sinh học và thân thiện với môi trường dành cho nông nghiệp thủy canh, được tạo thành từ hydrogel và có khả năng hỗ trợ cây phát triển mà chỉ sử dụng lượng nước tối thiểu. Trong tương lai, hệ thống này còn có thể theo dõi sức khỏe cây trồng theo thời gian thực.
Hà Nội tăng cường công tác quản lý đê điều trong phòng, chống thiên tai

Hà Nội tăng cường công tác quản lý đê điều trong phòng, chống thiên tai

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định về việc ủy quyền cho Sở Nông nghiệp và Môi trường giải quyết một số thủ tục hành chính trong lĩnh vực quản lý đê điều và phòng, chống thiên tai. Nhằm tăng tính chủ động, rút ngắn thời gian, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trên địa bàn.
Giải pháp ứng dụng công nghệ cao cho sản xuất nông nghiệp thích ứng biến đổi khí hậu

Giải pháp ứng dụng công nghệ cao cho sản xuất nông nghiệp thích ứng biến đổi khí hậu

Theo các chuyên gia, ĐBSCL là vựa lúa lớn nhất cả nước, tuy nhiên quá trình sản xuất chịu nhiều tác động của biến đổi khí hậu (BĐKH), hạn hán, xâm nhập mặn… Phát triển sản xuất bền vững, ứng dụng công nghệ cao thích ứng BĐKH là giải pháp cần triển khai thực hiện trong thời gian tới, vừa góp phần nâng cao giá trị lúa gạo, vừa giúp nông dân duy trì và tăng sản lượng, tăng lợi nhuận trong sản xuất...
Đổi mới mô hình tăng trưởng kinh tế biển theo hướng khoa học, hiện đại và bền vững

Đổi mới mô hình tăng trưởng kinh tế biển theo hướng khoa học, hiện đại và bền vững

Bộ trưởng Trần Đức Thắng cho biết, Diễn đàn Phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam năm 2025 đã khép lại với nhiều dấu ấn quan trọng. Các ý kiến tại diễn đàn một lần nữa khẳng định Việt Nam là quốc gia sở hữu nhiều lợi thế vượt trội để phát triển kinh tế biển với hơn 1 triệu km² vùng biển và nguồn tài nguyên phong phú. Bước vào giai đoạn phát triển mới, yêu cầu đổi mới mô hình tăng trưởng kinh tế biển theo hướng khoa học, hiện đại và bền vững trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
Khảo sát sạt lở nghiêm trọng tại hai khu dân cư xã Trà Leng, Đà Nẵng

Khảo sát sạt lở nghiêm trọng tại hai khu dân cư xã Trà Leng, Đà Nẵng

Hai khu dân cư xã Trà Leng xuất hiện nứt đất, sạt lở nghiêm trọng, đe dọa hàng trăm hộ dân; địa phương kiến nghị ban bố tình huống khẩn cấp.
Giám đốc Sở NN&MT Nghệ An: “Hỗ trợ trồng rừng mới sau bão cho người dân”

Giám đốc Sở NN&MT Nghệ An: “Hỗ trợ trồng rừng mới sau bão cho người dân”

Những cơn bão liên tiếp trong năm 2025 đã gây thiệt hại nặng nề cho Nghệ An gần 9.000 tỷ đồng. Công tác khắc phục hậu quả, khôi phục sản xuất và và hỗ trợ sinh kế cho người dân đang được các ngành, chính quyền địa phương tích cực triển khai.
Tăng cường hành động bảo vệ hành tinh xanh

Tăng cường hành động bảo vệ hành tinh xanh

Cuộc chiến chống biến đổi khí hậu, mất đa dạng sinh học và ô nhiễm trên thế giới thời gian qua dù đạt một số bước tiến, song vẫn còn chậm. Chương trình Môi trường Liên hợp quốc (UNEP) kêu gọi cộng đồng quốc tế hành động khẩn cấp nhằm ứng phó các cuộc khủng hoảng mà hành tinh xanh đang phải hứng chịu.
Gia Lai triển khai giải pháp khắc phục hậu quả thiên tai, phục hồi sản xuất

Gia Lai triển khai giải pháp khắc phục hậu quả thiên tai, phục hồi sản xuất

UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành Kế hoạch số 133/KH-UBND để triển khai Nghị quyết 380/NQ-CP ngày 25/11/2025 của Chính phủ về khắc phục hậu quả thiên tai và phục hồi sản xuất sau bão số 13 và đợt mưa lũ từ ngày 16 đến 20/11/2025.
Nam Trà My đề nghị ban bố tình trạng khẩn cấp do nguy cơ sạt lở tại Làng Long Bốc

Nam Trà My đề nghị ban bố tình trạng khẩn cấp do nguy cơ sạt lở tại Làng Long Bốc

Nguy cơ sạt lở nghiêm trọng tại Làng Long Bốc (Nam Trà My) đe dọa 48 hộ dân; chính quyền kiến nghị ban bố tình trạng khẩn cấp và yêu cầu dân di dời tạm.
Không khí lạnh tăng cường, thời tiết Hà Nội mưa rét xuống đến 9 độ C

Không khí lạnh tăng cường, thời tiết Hà Nội mưa rét xuống đến 9 độ C

Dự báo thời tiết miền Bắc sắp đón không khí lạnh mạnh tăng cường, trời rét đậm, thời tiết Hà Nội mưa, rét nhất xuống đến 9 độ C.
Cần Thơ: Doanh nghiệp tối ưu năng lượng tự nhiên, giảm phát thải khí nhà kính

Cần Thơ: Doanh nghiệp tối ưu năng lượng tự nhiên, giảm phát thải khí nhà kính

Nhiều doanh nghiệp tại Cần Thơ đang tận dụng tối đa năng lượng tự nhiên, giảm phát thải khí nhà kính trong quá trình sản xuất.
XEM THÊM
Based on MasterCMS Ultimate Edition 2025 v2.9
Quay về đầu trang
Giao diện máy tính